Tutti i pezzi speciali della XSR700 Super 7 entreranno in produzione
PARTENZA A RAZZO La Yamaha XSR700 non ha ancora iniziato a farsi vedere in giro per le strade e già c'è chi svela una special che la utilizza come base. Sto parlando del tedesco Jens vom Brauck, mente e braccio di JvB-moto, che, dopo il sucesso ottenuto con la VMax "Infrared" (vedi notizie correlate), torna ad animare il filone delle Yamaha customizzate Yard Built con la Yamaha XSR700 Super 7. Questa proposta dimostra ancora una volta come il progetto MT-07, da cui discende anche la stessa XSR, sia un punto di partenza ideale per chi voglia realizzare un mezzo di grande impatto, piacevole e senza spendere una fortuna.
UNA SUPER 7 PER TUTTI Entrando nello specifico, la Yamaha XSR700 Super 7svolge in modooriginale e minimalistail tema della sportivaleggera e affilata.Per realizzarlanessun componente è stato tagliato o saldato, la XSR è stata prima di tuttospogliata e poi rivestita utilizzando molti pezzi speciali costruiti dalla stessa JvB-moto,pezzi che – vale la pena di dirlo subito –saranno poi prodotti, così che tutti possano guidare una Super 7.
SEGNI PARTICOLARIL’elenco comprende ilfaro anteriore e quello posteriore, le frecce a Led, il supporto per il tachimetro Daytona, leprotezioni laterali e la sella, il supporto per lo scarico Arrow e iparafanghi. Altri segni particolari dellaYamaha XSR700 Super 7sono le gommePirelli Dragon Supercorsa, gli ammortizzatori Ohlins, il manubrio LSL e la finitura sabbiata di molti dettagli.
