Prosegue la collaborazione tra lo specialista MT Distribution e VR|46, la linea di abbigliamento e accessori di Valentino Rossi. Dopo gli hoverboard e i due monopattini elettrici per i più piccoli, è finalmente giunta l’ora anche per i più grandicelli di usare un monopattino con i colori e il numero del Dottore. Si chiama Up!, ed è già in commercio.
Up!, il monopattino elettrico di VR|46 e MT Distribution
COM’È FATTO Livrea nera, colorazioni giallo fluo: impossibile non notarlo. Il numero 46 spicca sul piantone del manubrio e sulla ampia pedana. Tanti, e importanti, i dettagli catarifrangenti sul telaio in alluminio e sulle ruote. Gli pneumatici sono a camera d’aria da 8,5”, e abbinati a una doppia sospensione anteriore e posteriore, così da attenuare - per quanto possibile - le asperità e le irregolarità delle strade italiane. Freno elettronico anteriore, e a disco posteriore.
MOTORE E BATTERIA Il motore è un brushless da 350W, mentre la batteria - posizionata nel piantone ed estraibile - ha una capacità di 209 Wh, e garantisce un’autonomia fino a 22 km con una sola carica (tempo di ricarica da 3 a 5 ore). Tre, come per gli altri monopattini di MT Distribution (tra cui il Ducati City Cross-E e l’Aprilia eSR2), le modalità di guida disponibili:
- Eco - velocità limitata a 6 km/h, per muoversi nelle aree pedonali
- Drive - velocità limitata a 20 km/h, per massimizzare l’autonomia
- Sport - velocità limitata a 25 km/h, per muoversi con maggior rapidità
Up!, il monopattino elettrico di VR|46 e MT Distribution
PESO E CHIUSURA Il monopattino pesa 16,5 kg, si richiude con un meccanismo a scatto nel parafango posteriore e monta luci sia davanti che dietro (quest’ultima lampeggia automaticamente quando si agisce sulla manopola del freno).
PREZZO, DOVE COMPRARLO Il monopattino Up! è già disponibile nei grandi negozi di elettronica di consumo, negli store online e sul sito vr46.com, al prezzo consigliato di 499 euro.
SCHEDA TECNICA DI VR|46 UP!
Telaio | Alluminio |
Sospensione | Anteriore e posteriore |
Angolo di salita | 15 gradi |
Display | LED a 3 colori |
Freni | Elettronico anteriore, a disco posteriore |
Potenza motore | 350W, 36V |
Ruote | 8,5'' con camera d'aria |
Portata massima | 120 kg |
Protezione (IP) | IP54 |
Tempo di ricarica | 3-5 ore |
Autonomia | fino a 22 km |
Batteria | LG 36V, 5.8Ah, 209Wh, estraibile |
Luci | Anteriore e posteriore |
Peso | 16.5 kg |
Prezzo | 499 euro |