Triumph Rocket III Touring

SI DÁ AI VIAGGI La Rocket III trova una nuova dimensione turistica e si appresta a sbarcare sulle strada con l'intento di dare fastidio alle altre regine delle Highway. Che il ciclopico motore inglese potesse essere perfetto anche per una maxi cruiser era cosa nota, per cui non deve sorprendere l'arrivo sul mercato della nuova Rocket III Touring, versione mangia chilometri della maxi di Hinckley, di cui è iniziata a circolare in rete una prima immagine apparentemente ufficiale.

PRONTA PER GLI STATES La sua presentazione dinamica avverrà tra qualche settimana negli Stati Uniti, ovviamente il mercato più importante per questo genere di moto, che comunque riscuotono un certo interesse anche nel vecchio continente. La base tecnica verte ovviamente sul tre cilindri in linea da 2300 cc montato longitudinalmente, opportunamente rivisto e addolcito nell'erogazione. Ma secondo le prime indiscrezioni la Touring a parte il motore (che ha un differente andamento degli scarichi) sarebbe tutta nuova.

CAMBIA QUASI TUTTONuovo sarebbe il telaio, nuove le sospensioni, nuovi anche il serbatoio e la strumentazione, mentre le misure degli pneumatici diventano più "normali" (una touring con un posteriore da 240 è improponibile) e più adatti al genere di moto. Per adattarsi a guidatori di taglie diverse, la Touring offre la possibilità di regolare pedane e manubrio. Con queste importanti modifiche dovrebbe quindi essere cambiata radicalmente anche la guida della moto. Il lato turistico è sottolineato dalla dotazione di serie, parabrezza e borse laterali sono inclusi nel pacchetto "all inclusive". La moto arriverà a febbraio 2008 e costerà 18.990 € chiavi in mano.