- 14/11/16 - Eicma 2016: le novità
- 26/01/17 - Hevik Jackets: le novità per il 2017
- 09/01/17 - VIBRAM: Ad ogni piede la sua suola
- 04/01/17 - LIGHTECH: tutte le novità per la stagione 2017
- 04/01/17 - Gaerne: gli stivali della gamma Touring
- 28/12/16 - Casco Kappa KV27 Denver: l'integrale che non ti svena
- 22/12/16 - RMS: Le novità per il 2017
- 21/12/16 - HEVIK HV27 VINTAGE: Ritorno al passato
- 15/12/16 - BIKE-LIFT EUROPE: Sollevatori per tutte le esigenze
- 04/12/16 - HEVIK MADSEN: il giubbetto per lui e per lei
- 03/12/16 - OJ APPAREL 2017: le novità della linea abbigliamento
- 02/12/16 - Givi Ultima-T Range: sette nuove borse morbide
- 02/12/16 - Ixon Crosstour HP e Crosstour pants, il completo per i globetrotter
- 01/12/16 - RMS VINTAGE 2017: Ecco tutte le novità
- 01/12/16 - J.JUAN 2017: Frenate ad ogni costo
- 30/11/16 - TUCANO URBANO: la linea accessori per HONDA X-ADV
- 30/11/16 - Ixon: la giacca Corsica due in uno
- 30/11/16 - OJ ACCESSORIES 2017: Valigie per ogni viaggio
- 29/11/16 - Givi Gravel-T Range: tre nuove borse per i fuoristradisti
- 29/11/16 - HEVIK IDENTITY RACER: il guanto pronto all'inverno
- 28/11/16 - Tucano Urbano e Octopus personalizzano il coprigambe Linuscud
- 28/11/16 - Casco GIVI 40.5, arriva il carbonio
- 27/11/16 - Stylmartin: scarponcino Iron, stivali Stealth Evo e Wave
- 26/11/16 - CABERG 2017: Nuove grafiche per la prossima stagione
- 25/11/16 - Pirelli: arrivano Angel e Diablo Rosso per scooter
- 24/11/16 - Acerbis: giacca e guanti Enduro
- 24/11/16 - CABERG LEVANTE: un casco apribile a visione... aumentata
- 23/11/16 - VALTER MOTO COMPONENTS: Le novità per il 2017
- 22/11/16 - CABERG DROID: un modulare ultra-tecnologico
- 22/11/16 - Clover: presentata a Eicma la versione 2017 della giacca Storm
- 21/11/16 - TCX SPOKE WATERPROOF: Versatilità al punto giusto
- 21/11/16 - Samsung Smart Windshield: con Givi il parabrezza del futuro
- 20/11/16 - Caberg Ghost 2017: il jet trasformista in mostra a Eicma 2016
- 20/11/16 - OKYAMI LiFeP04: la nuova batteria agli ioni di litio
- 19/11/16 - Scarichi Mivv: le novità di Eicma 2016
- 19/11/16 - Cellularline Interphone App: come ti personalizzo l’interfono
- 18/11/16 - TCX HERO WATERPROOF: Stile vintage ogni giorno
- 18/11/16 - Nolan N-Com ARX: il casco a realtà aumentata sviluppato con Sony
- 17/11/16 - BELL HELMETS 2017: Ad Eicma tutte le novità
- 16/11/16 - Pignone RB by Bergamaschi: l'anello magico che smorza gli impatti
- 16/11/16 - Acerbis Glen e Glen Lady: le giacche touring 2017
- 14/11/16 - FANTIC CABALLERO: Il ritorno del mito
- 14/11/16 - Eicma 2016: le sette meraviglie del Salone
- 13/11/16 - Bosch: quali tecnologie avrà la moto del futuro?
- 11/11/16 - Bell Moto 3: l'off road dal sapore vintage
- 11/11/16 - Motoairbag V0: il dispositivo di sicurezza distribuito da SST
- 11/11/16 - Interphone - Cellularline: gamma 2017
- 11/11/16 - Montecatena: giacca D-Zero Lowenmensch
- 11/11/16 - Caberg Ghost 2017: il jet trasformista
- 11/11/16 - Icon 1000 Elsinore
- 11/11/16 - Givi Trekker Dolomiti: arrivano i top case DLM46 e DLM30
- 11/11/16 - Kappa: borse Cafè Racer
- 11/11/16 - Hevik: giacche idrorepellenti Madsen
- 11/11/16 - RMS muove gli ingranaggi JT Sprockets
- 11/11/16 - Nolan X502 X-lite: un nuovo casco per l'off-road professionale
- 11/11/16 - Scorpion Exo Combat
- 11/11/16 - Rizoma parti speciali: come ti personalizzo la Ducati
- 11/11/16 - Shark Spartan Carbon: leggerissimo e insonorizzato
- 11/11/16 - Ognibene ingranaggi: che lavoro c'è dietro?
- 11/11/16 - Tucano Urbano: i parka Hyde Park e il coprigambe Linuscud
- 11/11/16 - Dainese: dal paraschiena Pro-Armor Fullback ai giubbotti D-air
- 11/11/16 - Stylmartin Wave: la nuova scarpa da moto pensata per le Café Racer
- 11/11/16 - LS2 Helmets: i nuovi caschi
- 11/11/16 - Shoei Ryd 2017: l' integrale entry level del brand giapponese
- 10/11/16 - Live Eicma 2016: Royal Enfield Himalayan in video
- 09/11/16 - LS2 Helmets: i nuovi caschi della collezione 2017
- 09/11/16 - L'altro Eicma 2016: la fotogallery
Suzuki GSX-S125 debutta a Eicma: una nuda per cominciare
RIECCOLE A settembre le moto da un ottavo di litro segnavano il +33% sul mercato: se è presto per parlare di un ritorno di fiamma si può almeno registrare un segnale incoraggiante. Che dà slancio a novità come questa Suzuki GSX-S125, al debutto a Eicma 2016.
GENI PRO La nuda per sedicenni punta su contenuti tecnico non banali per il suo genere, a cominciare dal mono (Euro 4) raffreddato a liquido che la spinge. Alcuni pezzi di cuore – ad esempio i pistoni e le fasce elastiche – derivano addirittura dalla componentistica delle Suzuki da corsa.
PESO PIUMA Questo motore è montato su un telaio compatto e leggero (3 chili in meno delle concorrenti, secondo Suzuki). Il telaio ha anche una configurazione tale da favorire una posizione di guida meno caricata rispetto alla GSX-R125, aprendo un angolo maggiore tra seduta (78,5 cm) e manubrio. I motociclisti in erba si troveranno a gestire una motina compatta (202 cm di lunghezza e un interasse di 104) e leggera (133 chili a secco).
TOCCO TECH Anche la Suzuki GSX-S125 monta la nuova strumentazione completamente digitale, fari a LED, freni a disco con disegno a margherita e sfoggia uno scarico a doppia uscita con silenziatore. I cerchi da 17'' sono gommati Dunlop D102. Nero, rosso e Triton Blue – il colore che richiama la livrea MotoGP.
