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Protagonista indiscusso allo stand della Casa svizzera, il quattro ruote Quadro4 rappresenta l’immediato futuro. 2 ruote motrici, motore del 350S e sotto la sella ci sta un casco integrale
QUATTRO? Ma non era la fiera del Ciclo e del Motociclo? Questa la domanda che mi sono fatto vedendo il rivoluzionario 4 ruote svizzero, il Quadro 4. Ma chiedendo delucidazioni, scopro l’arcano: anche il 4, come tutti gli altri mezzi della Casa svizzera, è omologato come triciclo grazie alle furbe dimensioni delle carreggiate. Pertanto, oltre a potersi guidare con patente B, eccolo ammesso a pieno titolo anche al Salone di Milano. Comunque, non si vedrà in strada prima di metà 2014.
POCO O NULLA In realtà, le informazioni a proposito del nuovo Quadro 4 non sono molte, ma comunque interessanti. Il motore è lo stesso che già equipaggia lo sportivo Quadro 350S, quindi monocilindrico da 27 cavalli, come identico sarà anche il sistema di sospensioni HTS all’anteriore. A differenza del 350S, però, l’HTS appare anche al posteriore, garantendo pieghe in sicurezza, come e più del fratellino tre ruote. Presenti anche il freno a mano di tipo meccanico e il vano sottosella capace di contenere un casco integrale.
QUANDO? Ancora nulla si sa a proposito del prezzo del Quadro 4, anche se è certo che quest’ultimo sarà in vendita oltre la prima metà del 2014. Restiamo in attesa…Intanto godetevelo a EICMA.
