QJ Motor SRT 700 e SRT 700 X, crossover del brand cinese cui fa capo Benelli, altro non sono che gemelle diverse delle TRK 702 e 702 X. Proprio la pesarese ha fatto vedere di che pasta è fatta nel primo mese dell'anno, ottenendo grandi risultati nelle vendite (qui i dati). Saranno capaci le QJ di fare altrettanto? Conosciamole più da vicino, tra caratteristiche tecniche e prezzi.
700 e 700 X Il motore è per entrambe il bicilindrico parallelo da 698 cc – la scheda tecnica parla di 72 CV e 67 Nm – con cerchi e pneumatici rispettivamente da 17'' in misura 120/70 e – un'insolita –160/55 sulla SRT 700, mentre sono da 19'' e 17'' a raggi con gomme 110/80 e 150/70 sulla X. Anche l'impianto frenante, con doppio disco da 320 mm e pinze Brembo ad attacco radiale davanti e disco da 260 mm con pinza a singolo pistoncino dietro, è condiviso dalle 2 versioni. Le sospensioni sono Marzocchi, una forcella da 50 mm di diametro e un monoammortizzatore.
QJMotor SRT 700 X su strada
MISURE DIVERSE Identico l'interasse di 1.505 mm, differenti l'altezza sella e il peso in ordine di marcia: 795 mm e 215 kg per la 700, mentre salgono rispettivamente a 825 mm e 220 kg per la 700 X (serbatoio per entrambe da 19,5 litri). Si diversificano, tra le due versioni, anche i prezzi (franco concessionario): QJ Motor SRT 700 costa 7.250 euro, mentre per la 700 X servono 7.490 euro.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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SRT 700 | - / - | 7.250 € |
SRT 700 X | 72 / 54 | 7.490 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della QJ Motor SRT 700 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni QJ Motor SRT 700