Ce l'aspettavamo la nuova VTR fedele alla filosofia che vede i modelli di punta Honda rinnovarsi completamente ogni due anni anche la bicilindrica di Tokio ha subito una lunga lista d'aggiornamenti. Primo obbiettivo? Ritornare competitiva nei confronti delle altre supersport bicilindriche con la quale la VTR si deve confrontare.
Si preannuncia come una delle regine del salone. La CBR 900 RR vuole farsi largo a gomitate nel settore delle maxi sportive. A vedere dalla foto sono delle gran belle gomitate.