Dalla penna di Kiska Design, già autore del look spigoloso delle KTM, ecco la Malaguti Drakon 125, nuova punta di diamante della produzione Malaguti. Presentata a EICMA 2022 (qui lo speciale) e già disponibile sul mercato europeo, Drakon si rivolge a un pubblico allargato: non solo ai sedicenni. Il motore monocilindrico a quattro tempi da 124,8 cc è raffreddato a liquido, con iniezione elettronica Bosch. Eroga 13,5 CV (10 kW) a 9.500 giri/min e 11,4 Nm a 7.500 giri/min. Consente di raggiungere i 99 km/h di velocità massima, secondo quanto dichiarato dalla casa, con onsumi nell'ordine di 2,6 l/100 km.
LE DIMENSIONI La ciclistica è stata messa a punto per esaltare l'agilità del mezzo, che pesa 145 kg in ordine di marcia. Le gomme Maxxis sono calzate su cerchi da 17 pollici: da100/80 all'anteriore e 130/70 al posteriore. La forcella è a steli rovesciati e non manca l'impianto ABS che lavora su un disco freno da 300 mm all'anteriore e 218 mm al posteriore. Le dimensioni sono compatte, ma senza esagerare, con 2.050 mm di lunghezza, 810 mm di larghezza al manubrio e un'altezza sella di 805 mm.
QUANTO COSTA Dietro al largo manubrio spicca un display TFT ad alta risoluzione con tre colori configurabili per la grafica e luci a LED su tutto il perimetro della moto migliorano la visibilità passiva notturna. I designer parlano di linee fluide ma decise, e basta uno sguardo per notare la particolare forma dei convogliatori ai lati del serbatoio, che sembrano guidare i flussi d'aria tra le ginocchia del pilota. Lo scarico è compatto, montato centralmente sotto al propulsore. Disponibile nei colori Neve White and Spirito Grey, ha un prezzo di 3.990 euro franco concessionario (cioè escluse le spese di immatricolazione e messa su strada).
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Drakon 125 ABS | 13 / 10 | 4.099 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Malaguti Drakon