Il mercato delle due ruote a motore ingrana la quarta verso l’inizio della bella stagione, confermando i dati positivi di gennaio e febbraio 2023. Rispetto al marzo 2022 c’è stato un incremento di immatricolazioni del 26,6%, frutto dell’ottimo momento del segmento scooter e moto mentre registrano lievi cali i ciclomotori e i veicoli elettrici. Su quest’ultimo punto ANCMA nel comunicato sottolinea l’importanza degli incentivi, chiedendo al Governo di destinare i fondi non utilizzati nel 2022 per gli incentivi all’acquisto, al momento congelati, alla dotazione economica complessiva di quest’anno. L’obiettivo è quello di contribuire a far raggiungere anche al mercato a emissioni zero una maturità numerica più significativa, non solo in termini percentuali.
Honda SH350i è lo scooter più venduto a Marzo
GLI SCOOTER Come detto sono ancora una volta gli scooter a trainare il mercato, facendo registrare 17.777 unità corrispondenti a una crescita del 31,5%. Il confronto con il primo trimestre 2023 con lo stesso periodo dell’anno scorso è ancora più incoraggiante, infatti da gennaio a oggi sono stati targati 39.811 veicoli, con un incremento percentuale del 45,39% rispetto al 2022.
LE MOTO A dare manforte ci pensano anche le moto che, seppur in maniera leggermente inferiore rispetto agli scooter, fanno registrare ancora una volta numeri positivi. A marzo sono state immatricolate 18.221 motociclette, con un incremento del 25,82% sullo stesso periodo dell’anno 2022. Buono anche il risultato confrontando il primo trimestre, chiuso con 38.976 unità registrate e un incremento del 18,99%. In negativo per tre mesi consecutivi, i ciclomotori chiudono il primo trimestre con un passivo di 17,3% e immettono sul mercato 3.763 mezzi.
Comparativa enduro stradali: Honda Africa Twin
MERCATO ELETTRICO Per il terzo mese consecutivo il mercato degli elettrici chiude in negativo, registrando una flessione del 25,26% a marzo pari a 1.098 unità vendute (accentuata tuttavia da un confronto con marzo 2022 che segnava una performance del +65%). In particolare affanno il segmento degli scooter che a marzo perdono il 27,88%. Sull'anno, i veicoli a zero emissioni segnano un calo del 16,97%, registrando 2.808 mezzi.
TOP 30 SCOOTER Anche a marzo 2023 la top 5 è tutta a marchio Honda. Al primo posto SH350, seguito dal 150 e da X-ADV (qui il link alla nostra prova). Ai piedi del podio SH125 e ADV350. Alle spalle della pattuglia Honda ci sono il Kymco Agility R16 125, tallonato dal Forza 350, mentre Liberty e Beverly chiudono la top 10. Di seguito la classifica completa.
In sella a Honda X-ADV
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Mar 2023 |
1 | HONDA ITALIA | SH 350 | Scooter | 3.433 |
2 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 2.656 |
3 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 2.587 |
4 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 2.269 |
5 | HONDA ITALIA | ADV 350 | Scooter | 1.921 |
6 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 1.725 |
7 | HONDA | FORZA 350 | Scooter | 1.558 |
8 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 1.528 |
9 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 1.405 |
10 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | Scooter | 1.068 |
11 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 1.059 |
12 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 1.017 |
13 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 831 |
14 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 823 |
15 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 798 |
16 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 783 |
17 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 751 |
18 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 669 |
19 | SYM | SYMPHONY 200 ST | Scooter | 625 |
20 | HONDA | FORZA 750 | Scooter | 476 |
21 | HONDA ITALIA | PCX 125 | Scooter | 411 |
22 | PIAGGIO | LIBERTY 150 ABS | Scooter | 406 |
23 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 375 |
24 | HONDA ITALIA | VISION 110 | Scooter | 361 |
25 | KYMCO | PEOPLE S 200 | Scooter | 346 |
26 | PIAGGIO | MEDLEY 150 | Scooter | 332 |
27 | SYM | SYMPHONY 125 ST | Scooter | 324 |
28 | KYMCO | PEOPLE ONE 125I | Scooter | 305 |
29 | SYM | JET X 125 | Scooter | 280 |
30 | KYMCO | AGILITY 300I R16 | Scooter | 258 |
Fonte dati: Mims | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |
TOP 30 MOTO Per Honda è primato, seppur meno dominante, anche tra le moto con Africa Twin 1100, seguita da BMW R 1250 GS e la TRK 502, che in attesa dell’arrivo delle sorelle maggiori continua ad attirare gradimento. Ai piedi del podio due best seller Yamaha, Tracer 9 e Ténéré 700, seguite da Ducati Multistrada V4 (qui la prova della versione Rally), Moto Guzzi V7 e ancora Honda con la NC750X (qui la prova). Appena fuori dalla top 10 c’è laHornet. Di seguito la classifica completa.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Mar 2023 |
1 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 1.525 |
2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 1.141 |
3 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 1.126 |
4 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 1.080 |
5 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 757 |
6 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 680 |
7 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 664 |
8 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 660 |
9 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 629 |
10 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 600 |
11 | HONDA | CB 750 HORNET | Naked | 591 |
12 | ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | Naked | 553 |
13 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 542 |
14 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 540 |
15 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 515 |
16 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 504 |
17 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 440 |
18 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 433 |
19 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 428 |
20 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 366 |
21 | SUZUKI | DL650A V-STROM | Enduro | 366 |
22 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 361 |
23 | ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR 650 | Custom | 347 |
24 | KAWASAKI | Z 650 | Naked | 338 |
25 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | Enduro | 315 |
26 | TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 313 |
27 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | Turismo | 308 |
28 | DUCATI | MONSTER / MONSTER+ | Naked | 307 |
29 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 298 |
30 | TRIUMPH | TRIDENT 660 | Naked | 295 |
Fonte dati: Mims | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |