Dopo un andamento dei primi mesi estivi dell’anno caratterizzato dall’incertezza, tra modesti rallentamenti e stagnazione, il mercato torna nuovamente in positivo. Infatti, rispetto lo stesso periodo dell’anno scorso, ad agosto il mercato di ciclomotori, moto e scooter ha fatto segnare un incoraggiante +3,2%, dato ancor più rilevante se si pensa alle difficoltà d’approvvigionamento della rete e l’incertezza dovuta alla situazione politica europea.
LE DICHIARAZIONI DI ANCMA A sottolineare l’importanza di questo risultato ci pensa Paolo Magri, presidente di ANCMA, che si auspica un impegno da parte della politica anche in periodo di campagna elettorale: “Malgrado la situazione congiunturale e i noti problemi globali di approvvigionamento, che riguardano tutto il settore automotive, la domanda di due ruote in Italia si mantiene viva, confermando la capacità distintiva della nostro settore di soddisfare il desiderio di nuova mobilità e passione nel mercato del trasporto privato. A ridosso dell’appuntamento elettorale è altresì importante che questa capacità sia tutelata e valorizzata dal nuovo esecutivo, soprattutto di fronte all’emergenza della crisi energetica subita anche da un’industria nazionale come la nostra, che svetta in Europa in termini di produzione, volume di mercato ed eccellenza”.
L’ANALISI DI MERCATO Nel solo mese di agosto sono stati immatricolati 16.126 veicoli con le moto a trainare il settore, facendo segnare un +13,4% rispetto ad agosto 2021. Da segnalare ancora le difficoltà degli scooter, in calo del 5,7% mentre i ciclomotori si confermano in ottimo stato chiudendo il mese appena trascorso in attivo del 10,8%. Piccola frenata anche per gli elettrici, che risentono lo stop degli incentivi ma, come le moto, nel consuntivo annuo fanno registrare un’ottima crescita, addirittura del 69,3%.
I PIÙ VENDUTI Nessuna novità nella classifica delle moto più vendute, la Benelli TRK 502 è ancora al vertice tra le moto, podio completato da R 1250 GS e Yamaha Ténéré, mentre tra gli scooter le novità non mancano. L’egemonia del podio dell’Honda SH s’è interrotta il mese scorso e continua anche ad agosto, la leadership è mantenuta dall’SH125 ma alle sue spalle ci sono il Kymco Agility 125 R16 e il Piaggio Beverly 300.
TOP 30 MOTO
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ago 2022 |
1 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 5.712 |
2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 3.132 |
3 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 2.224 |
4 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 2.011 |
5 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 1.982 |
6 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 1.957 |
7 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 1.910 |
8 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 1.867 |
9 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 1.834 |
10 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 1.743 |
11 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.514 |
12 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 1.510 |
13 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 1.477 |
14 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 1.452 |
15 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 1.445 |
16 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1.308 |
17 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 1.255 |
18 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 1.185 |
19 | BENELLI | LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL | Naked | 1.063 |
20 | BENELLI | LEONCINO 800 / LEONCINO 800 TRAIL | Naked | 1.053 |
21 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 1.014 |
22 | HONDA | CB 650 R | Naked | 948 |
23 | CFMOTO | 650MT | Turismo | 915 |
24 | DUCATI | MONSTER / MONSTER+ | Naked | 903 |
25 | VOGE | VALICO 500DS | Enduro | 900 |
26 | BENELLI | BN 125 | Naked | 893 |
27 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | Enduro | 865 |
28 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 840 |
29 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 831 |
30 | SUZUKI | DL650A V-STROM | Enduro | 790 |
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |
TOP 30 SCOOTER
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ago 2022 |
1 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 7.829 |
2 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 6.272 |
3 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 5.609 |
4 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 5.048 |
5 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 4.380 |
6 | HONDA ITALIA | SH 350 | Scooter | 4.122 |
7 | HONDA ITALIA | ADV 350 | Scooter | 3.627 |
8 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | Scooter | 3.455 |
9 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 3.396 |
10 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 3.242 |
11 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 3.065 |
12 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 3.039 |
13 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 2.966 |
14 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 2.964 |
15 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 2.704 |
16 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 1.934 |
17 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 1.614 |
18 | HONDA ITALIA | VISION 110 | Scooter | 1.475 |
19 | KYMCO | AGILITY 300I R16 | Scooter | 1.365 |
20 | HONDA | FORZA 350 | Scooter | 1.283 |
21 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 1.247 |
22 | SYM | SYMPHONY 125 ST | Scooter | 1.147 |
23 | KYMCO | AGILITY 125 S | Scooter | 1.073 |
24 | APRILIA | SR GT 125 | Scooter | 986 |
25 | PIAGGIO | ONE ACTIVE | Scooter | 943 |
26 | SEAT | MO ESCOOTER | Scooter | 924 |
27 | SYM | SYMPHONY 200 ST | Scooter | 835 |
28 | KYMCO | DTX 360 | Scooter | 830 |
29 | PIAGGIO | MP3 300 | Scooter | 813 |
30 | SYM | JET 14 125 CBS | Scooter | 810 |
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |