790, 890... e 990. Quante naked medie per KTM! La Duke 790, sostituita dalla versione 890, è poi rientrata in scena – a sorpresa – quest'anno. Ora, invece, spuntano le foto spia di quella che sembra essere la futura 990 Duke. Resteranno tutt'e 3 le cilindrate – 790, 890 e 990 – o dobbiamo aspettarci qualche cambiamento nella gamma Duke? Le ipotesi.
COME CAMBIA Le foto spia mostrano una 990 diversa rispetto a quella immortalata lo scorso gennaio: la moto di allora, dotata di un equipaggiamento più ricco – come le pinze radiali Brembo – ci fa pensare che quella avvistata oggi, con pinze marchiate KTM, sia una ''base''. Come vi avevamo detto all'epoca, i cambiamenti sono profondi: nuovo telaio, motore e telaietto posteriore, ma anche un nuovo forcellone, mentre dal punto di vista estetico si notano il doppio faro tondo che si sviluppa verticalmente con lo scarico che va a posizionarsi più in basso rispetto all'attuale 890 Duke.
KTM: la nuova Duke 990?
TROPPE ''MEDIE''? Il ritorno della 790 Duke, circa un mese fa, fu motivato da KTM con la necessità di colmare il gap tra la 390 e la 890. Seguendo questo stesso filo logico sembra plausibile pensare che la 890 venga sostituita – non necessariamente nell'immediatezza – dalla nuova 990: a quel punto la gamma Duke vedrebbe 125 Duke, 390, 790, 990 e la top di gamma 1290 Super Duke. Tutte illazioni, per saperne di più dovremo attendere presumibilmente la fine dell'anno, quando la 990 Duke potrebbe fare la sua comparsa a EICMA, per il debutto su strada nel 2023. Restate collegati.