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La KTM 1290 Super Adventure 2015 è tra le novità principali dell'Intermot di Colonia. Grazie al maxi serbatoio e a una dotazione di prim'ordine ha la vocazione della globetrotter
GIRAMONDO Le grandi enduro da viaggio continuano ad avere grande successo e a Mattighofen non ne vogliono sapere di vedere i rivali di Monaco fare, quasi indisturbati, la parte dei padroni in questa nicchia del mercato. La loro risposta ha già un nome, KTM 1290 Super Adventure, ed è tra le protagoniste all’Intermot di Colonia. Su tutto regna la pesante mano di elettronica, ancora più che sulla 1190 Adventure standard. Riding mode, controllo di trazione MTC, controllo di stabilità MSC accoppiato al sistema combinato C-ABS ma sulla 1290 ci sarà anche anche cruise control, antisaltellamento attraverso il controllo della coppia motore, sensore pressione gomme, sospensioni WP semi-attive e fari LED adattivi che si orientano nella direzione della curva. Optional l’assistenza alla partenze in salita. Vi basta?
NON BASTA Ovvio che non basta. Riguardo al motore della KTM 1290 Super Adventure, i dati di potenza e coppia non si sanno, ma è certo che dalla SUper Duke i tecnici abbiano prelevato cilindri, pistoni e bielle sviluppando però testate e albero motore ex novo aumentando in modo significativo le masse volaniche. Non manca un maxi serbatoio da 30 litri che promette una grandissima autonomia, il nuovo plexiglass regolabile con una mano sola esella e manopole riscaldate. Non si sanno però i dati salienti: peso, potenza e coppia. Restiamo in ascolto...
