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EICMA 2021

EICMA 2021, le novità allo stand Kymco


Avatar di Giorgio Sala, il 25/11/21

3 anni fa - EICMA 2021, tutte le novità presenti allo stand Kymco. Video, intervista

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      Aggiornamenti per il 2022 di alcuni dei suoi best seller, alcune novità, e ben sei scooter elettrici per l’offensiva green di Kymco a EICMA 2021
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      Tante le novità di Kymco per EICMA 2021, a cominciare da quelle elettriche: alla fiera di Milano la casa taiwanese porta infatti sei nuovi scooter a zero emissioni, a cui si affiancano le novità 2022 per alcuni dei suoi bestseller: Dink X 125, XCiting 400 S e tutta la serie Agility, dai 50 ai 350i. Ce ne parla Luca Paletti, responsabile della Comunicazione Kymco Italia.

      KYMCO DINK X 125

      Lo scooter a ruote basse della casa taiwanese si presenta con un posteriore più snello e un frontale più spigoloso e aggressivo. Confermate le altre caratteristiche salienti del modello, dall’ampio piano di seduta alla buona protezione aerodinamica, passando per i due vani per i caschi, nel sottosella e nel tunnel anteriore. Il motore è sempre il monocilindrico da 125 cc Euro5 da 11,56 CV.

      KYMCO SCOOTER ELETTRICI

      Dopo le dichiarazioni di EICMA 2019, e i prototipi RevoNex e SuperNex, Kymco si prepara finalmente a lanciare la sua “offensiva” elettrica portando alla fiera di Milano ben sei modelli di scooter a zero emissioni, destinati a coprire tutti i tipi di esigenze e di gusti.

      KYMCO XCITING 400 S

      Kymco AK550 ST 2022Kymco AK550 ST 2022

      A tre anni dall’ultimo aggiornamento arrivano un po’ di novità anche per lo scooter più accessoriato della gamma XCiting: invariata la base meccanica, con il motore da 400 cc e 34 CV di potenza. I cambiamenti riguardano principalmente frontale, retroscudo e cruscotto digitale.

      KYMCO AGILITY

      Kymco presenta la gamma scooter rinnovata da cima a fondo: le novità 2022 riguardano le versioni 50, 125, 200 Plus S e 350i. Per quest’ultimo la cilindrata passa dai 274 cc del vecchio motore ai 321 cc del G5SC, con 27,2 CV e 29,3 Nm di coppia. Le cilindrate più piccole si rinnovano anche nello stile, frutto della matita di un designer italiano.

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      Pubblicato da Giorgio Sala, 25/11/2021
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