Come cambia il Sym Maxsym 2020 presentato a EICMA 2019. Video

IL NUOVO MAXSYM 400 Non basta il motore ora omologato Euro 5: è uno scooter tutto nuovo il SYM Maxsym 400i E5 che debutta a EICMA 2019. Tanto che persino il telaio è inedito e più leggero, per migliorare la manovrabilità e il comportamento alle basse velocità. Tutto nel nostro video live dal Salone.

LA SCHEDA TECNICA Il nuovo motore, sempre monocilindrico, con una cilindrata da 399 cc sviluppa 33 CV e 37,8 Nm, con l'aiuto di un nuovo filtro dell'aria monolitico e di cuscinetti ad aghi per il bilanciere della distribuzione: riducono le perdite per attrito a vantaggio di consumi ed emissioni. Non manca il controllo di trazione di serie, così come l'ABS (obbligatorio per legge).

SYM Maxsym 400i E5: comandi e strumentazione

DOTAZIONI Lato praticità si segnala l'adozione del sistema keyless, di una presa USB per ricaricare il telefonino e di gruppi ottici a LED con luci automatiche di emergenza. Il parabrezza è regolabile senza bisogno di attrezzi e la capacità di carico si preannuncia di ottimo livello. Due sono infatti i vani nel retroscudo e il sottosella è in grado di ospitare contemporaneamente un casco integrale e un jet. Prezzi e disponibilità del nuovo SYM Maxsym 400i E5 2020 nelle concessionarie non sono ancora stati annunciati. Di seguito la scheda tecnica completa.

MODELLO    MAXSYM 400i E5
MOTORE    monocilindrico, 4 valvole, raffreddato a liquido
CILINDRATA    399 cc
POTENZA    33 CV a 6.500 giri
COPPIA    37,8 Nm a 6.000 giri
FRENO ANTERIORE    doppio disco da 275 mm con ABS
FRENO POSTERIORE    disco singolo da 275mm con ABS
RUOTE    Ant. 120/70-15 – Post. 160/60-14
MISURE    2.240 x 820 x 1.455 mm
ALTEZZA SELLA    800 mm
PASSO    1,555 mm
CAPACITÀ SERBATOIO    13 litri

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