- 21/11/19 - Esiste una Ducati 1299 Panigale da 300 CV e 300 Nm di coppia
- 20/11/19 - Ducati Scrambler Icon Dark: semplice, non povera. Il video
- 11/11/19 - Eicma 2019, le novità allo stand Ducati: Streetfighter e...
- 07/11/19 - Scrambler Ducati Motard SCR in video da Eicma 2019
- 05/11/19 - Ducati Scrambler Desert X in video da Eicma 2019
- 07/11/19 - Eicma 2019, le novità allo stand KTM in video
- 06/11/19 - KTM 890 Duke R porta una scarica di adrenalina a EICMA 2019
- 06/11/19 - Ktm 1290 Super Duke R 2020 in video da Eicma 2019
- 05/11/19 - Nuova Ktm 390 Adventure in video da Eicma 2019
- 05/11/19 - Senza veli la nuova KTM 1290 Super Duke R a EICMA 2019
- 08/11/19 - EICMA 2019: Kymco RevoNEX, stradale elettrica ad alte prestazioni
- 06/11/19 - EICMA 2019 | Video: Kymco i-One DX, il futuro è elettrico
- 06/11/19 - In video da EICMA 2019: Kymco Downtown 350i più sicuro con il traction control
- 06/11/19 - Kymco X-Town CT 300: nuova pedana piatta a Eicma 2019. Video
- 06/11/19 - EICMA 2019: Kymco presenta il suo maxiscooter a tre ruote CV3
- 05/11/19 - Kymco Like 125: a Eicma 2019 debutta l'Euro 5
- 05/11/19 - Eicma 2019, le novità allo stand Kymco
- 12/03/20 - Si dimette il vertice di EICMA in contrasto con Confindustria
- 22/11/19 - Bagster: il nuovo zaino Warrior a Eicma 2019
- 22/11/19 - Shark: le novità a catalogo per il 2020
- 21/11/19 - K2 Max di Italwin, l’alternativa elettrica al cinquantino
- 15/11/19 - EICMA 2019: tempo di bilanci
- 13/11/19 - Segura Bongo: la giacca moto in video da Eicma 2019
- 12/11/19 - T.ur G-Zero: nuovi guanti in video a Eicma 2019
- 12/11/19 - John Doe: nuovi jeans moto in video a Eicma 2019
- 12/11/19 - Segura Natcho e Lady Natcho a Eicma 2019
- 12/11/19 - Givi Trekker Alaska in video da Eicma 2019
- 11/11/19 - Elettrico Made in Italy, le novità WOW a EICMA 2019
- 11/11/19 - EICMA 2019: le novità del Salone
- 09/11/19 - Givi di nuovo vittima di contraffazione a EICMA 2019
- 09/11/19 - Rizoma: tutte le novità a Eicma 2019. Il video
- 09/11/19 - Kappa K-Force e K-Mission: in video a Eicma 2019
- 08/11/19 - Scorpion: a Eicma 2019 presenta il casco Exo R1 Carbon Air
- 08/11/19 - Shoei Glamster e J Cruise II in video a Eicma 2019
- 08/11/19 - Hevik Andromeda: un parka motociclistico per Eicma 2019
- 08/11/19 - X-Lite 803 Ultra Carbon RS in video da Eicma 2019
- 07/11/19 - Shark: a Eicma 2019 presenta il casco Evojet
- 07/11/19 - Bering: a Eicma 2019 presenta le giacche Oural e Lady Oural
- 07/11/19 - TCX Airwire Surround Gore-Tex in video a Eicma 2019
- 07/11/19 - Me 2.5 e 6.0: a eicma 2019 lo scooter elettrico minimal
- 07/11/19 - Caberg: a Eicma 2019 presenta i due caschi Flyon e Horus
- 07/11/19 - EICMA 2019: un sacco di novità per festeggiare i 130 anni di Michelin
- 06/11/19 - EICMA 2019 Day-2, tutti gli aggiornamenti LIVE dal salone
- 05/11/19 - Debutta a EICMA 2019 la prima Aston Martin a due ruote (da collezione)
- 05/11/19 - EICMA 2019: Bosch presenta le sue soluzioni per sicurezza e connettività
Nuova Honda Rebel 500 e 500 Plus. Ora con sospensioni rivisitate, luci a LED, sella confort e motore Euro5. Eccola a EICMA 2019
NUOVO RIBELLE Non farà i numeri di vendite diSH, non avrà la notorietà della CBR 1000 Fireblade, ma tra le novità di Honda a EICMA 2019 c’è anche la cruiser compatta Rebel 500. Rispetto alle altre due novità della Casa dell’Ala Dorata non siamo davanti a delle rivoluzioni copernicane bensì ad affinamenti necessari per rimanere al passo con la concorrenza sempre più agguerrita nel segmento.
OVVIAMENTE EURO5Il motore bicilindrico parallelo da 471 cc con raffreddamento a liquido e distribuzione a 8 valvole deriva da quello della serie CB500 (declinata nelle versioni naked, supersport e crossover), ma opportunamente modificato per renderlo più adatto ad una custom. L’attenzione è indirizzata sui valori di coppia e potenza ai regimi bassi e medi, tipici di questa tipologia di prodotto. La scheda tecnica recita un picco di potenza pari a 46 CV (35 kW) a 8.500 giri/min e una coppia massima di 43,3 Nm a 6.000 giri/min. Il motore, rispetto a quello delle cugine, è in linea con le normative Euro5, merito delnuovo sistema di scarico con sensore LAF al posto della sonda lambda.Honda Rebel 500: piccoli aggiornamenti a EICMA 2019
NUOVO SETTINGLo schema ciclistico della nuova Rebel non viene stravolto ma migliorato nel settaggio delle sospensioni. I tecnici hanno optato per nuove molle e un olio dalla diversa viscosità per la forcella per migliorare il comfort senza compromettere però il feeling. La Rebel promette di essere ancora una moto semplice da guidare, come testimoniano le quote ciclistiche:l'avancorsa di 110 mm, l'inclinazione del cannotto di sterzo è di 28° mentre l’inclinazione degli steli forcella è pari a 30°, per generare un feeling di guida ancora più intuitivo e naturale. Ne risulta un interasse di 1.490 mm.
HIGH TECHLa novità sicuramente più evidente sulla Rebel 500 2020 è il passaggio al 21° secolo: Il design è ora fortemente caratterizzato delle nuove luci a LED per faro anteriore, posteriore e frecce oltre che dalla nuova strumentazione LCD a retroilluminazione negativa integrante l’indicatore di marcia inserita e dei consumi, assenti sulla precedente versione.
Honda Rebel 500: la strumentazione digitale
LA PLUSDal look ancora più aggressivo è la versione Plus che si caratterizza per una piccola carenatura intorno al faro, soffietti copristeli in gomma nera per la forcella e per lasella specifica realizzata con cuciture a diamante.
QUANDO E QUANTOPrezzi e data d’uscita non sono ancora stati comunicati, vi terremo ovviamente aggiornati, nel frattempo vi possiamo dire che la CMX500 Rebel 2020 sono disponibili i seguenti colori: Matt Jeans Blue Metallic, Graphite BlackeMatte Axis Grey Metallic ma solo nella versione Plus. Per il model year 2020 si amplia anche la linea di accessori, con l’introduzione del nuovo portapacchi posteriore, dello schienalino, dei tank pad, della mascherina davanti alla strumentazione, e delle borse laterali in nylon oltre a quelle in pelle già esistenti.