3 anni fa - E-bike MV Agusta AMO RR e AMO RC: scheda tecnica, prezzo, video
La casa di Schiranna presenta i suoi primi due modelli di biciclette a pedalata assistita, a cui seguiranno a breve anche i monopattini elettrici
UN NUOVO MONDO Per quanto entusiasmante, affrontare il traffico di tutti i giorni in sella a una Brutale 1000 RR potrebbe non essere la più pratica delle soluzioni, specialmente pensando alle città italiane sempre più congestionate. Con una mossa che sorprende, ma fino a un certo punto, MV Agusta ha annunciato il suo ingresso nel mercato della mobilità elettrica, presentando due e-bike pensate per quella clientela urbana sofisticata, attenta all’ambiente e che apprezza il marchio delle ali e della ruota dentata. A seguire, nei prossimi mesi, anche l’annuncio di una linea di monopattini elettrici.
MV Agusta AMO RR, motore posteriore da 40 Nm
PRIMA LE BICI Si chiameranno AMO RR e AMO RC, per ricordare l’amore di MV Agusta per il mondo delle due ruote, i primi due modelli di biciclette elettriche della casa varesina: entrambi montano un motore Mahle da 250W nel mozzo posteriore, con velocità assistita massima di 25km/h. La batteria Panasonic da 250 Wh ha un’autonomia dichiarata di 75 km, mentre i freni a disco sono Magura, la catena in carbonio dello specialista Gates e i pneumatici sono Pirelli specifici per e-bike. Peso contenuto in 15,5 kg.
MV Agusta AMO RR, la nuova e-bike da città
BICOLORE La versione RR sarà proposta in due combinazioni di colore, giallo/nero e rosso/nero, mentre la RC, in edizione limitata, sfoggerà il bianco-rosso-nero della classica livrea del Reparto Corse MV Agusta.
COME ORDINARLE Progettate e costruite interamente in Italia, le nuove e-bike di MV Agusta sono disponibili online sul sito della casa, e distribuite attraverso la rete commerciale di MV Agusta.
MV Agusta AMO RR, la nuova e-bike da città
SCHEDA TECNICA MV AGUSTA AMO RR
Telaio
Alluminio
Freni
Magura MT4 idraulici a disco
Catena
Gates Carbon Drive CDX a rapporto singolo
Sella
Fizik Vento Argo R3
Pneumatici
Pirelli Cycle-e DTs (700x42C)
Motore
Mahle x35+, posteriore, 250 W, 40 Nm
Velocità massima
25 km/h
Batteria
Panasonic, 250 Wh
Autonomia
75 km
Tempo di ricarica
4 ore
Peso
15,5 kg
Prezzo
3.075 euro
MV Agusta AMO RC, con i colori corsa della casa di Schiranna
