UN NUOVO MONDO Per quanto entusiasmante, affrontare il traffico di tutti i giorni in sella a una Brutale 1000 RR potrebbe non essere la più pratica delle soluzioni, specialmente pensando alle città italiane sempre più congestionate. Con una mossa che sorprende, ma fino a un certo punto, MV Agusta ha annunciato il suo ingresso nel mercato della mobilità elettrica, presentando due e-bike pensate per quella clientela urbana sofisticata, attenta all’ambiente e che apprezza il marchio delle ali e della ruota dentata. A seguire, nei prossimi mesi, anche l’annuncio di una linea di monopattini elettrici.
MV Agusta AMO RR, motore posteriore da 40 Nm
PRIMA LE BICI Si chiameranno AMO RR e AMO RC, per ricordare l’amore di MV Agusta per il mondo delle due ruote, i primi due modelli di biciclette elettriche della casa varesina: entrambi montano un motore Mahle da 250W nel mozzo posteriore, con velocità assistita massima di 25km/h. La batteria Panasonic da 250 Wh ha un’autonomia dichiarata di 75 km, mentre i freni a disco sono Magura, la catena in carbonio dello specialista Gates e i pneumatici sono Pirelli specifici per e-bike. Peso contenuto in 15,5 kg.
MV Agusta AMO RR, la nuova e-bike da città
BICOLORE La versione RR sarà proposta in due combinazioni di colore, giallo/nero e rosso/nero, mentre la RC, in edizione limitata, sfoggerà il bianco-rosso-nero della classica livrea del Reparto Corse MV Agusta.
COME ORDINARLE Progettate e costruite interamente in Italia, le nuove e-bike di MV Agusta sono disponibili online sul sito della casa, e distribuite attraverso la rete commerciale di MV Agusta.
MV Agusta AMO RR, la nuova e-bike da città
SCHEDA TECNICA MV AGUSTA AMO RR
Telaio | Alluminio |
Freni | Magura MT4 idraulici a disco |
Catena | Gates Carbon Drive CDX a rapporto singolo |
Sella | Fizik Vento Argo R3 |
Pneumatici | Pirelli Cycle-e DTs (700x42C) |
Motore | Mahle x35+, posteriore, 250 W, 40 Nm |
Velocità massima | 25 km/h |
Batteria | Panasonic, 250 Wh |
Autonomia | 75 km |
Tempo di ricarica | 4 ore |
Peso | 15,5 kg |
Prezzo | 3.075 euro |
MV Agusta AMO RC, con i colori corsa della casa di Schiranna
SCHEDA TECNICA MV AGUSTA AMO RC
Telaio | Alluminio |
Freni | Magura MT4 idraulici a disco |
Catena | Gates Carbon Drive CDX a rapporto singolo |
Sella | Fizik Vento R1 |
Pneumatici | Pirelli Cycle-e GT (700x42C) |
Motore | Mahle x35+, posteriore, 250 W, 40 Nm |
Velocità massima | 25 km/h |
Batteria | Panasonic, 250 Wh |
Autonomia | 75 km |
Tempo di ricarica | 4 ore |
Peso | 15,5 kg |
Prezzo | 4.100 euro |