EDIZIONE LIMITATA Dalla collaborazione tra il Centro Stile Ducati e la Scuderia Club Italia nasce Scrambler Ducati Club Italia, moto costruita - su base 1100 Pro - in serie limitata esclusivamente per i soci dello storico sodalizio. Scopriamola.
SCRAMBLER SPECIALE Realizzata partendo dalla base tecnica della Scrambler 1100 Sport PRO, la versione Club Italia è caratterizzata da una grafica unica e da una ricca dotazione di accessori, che la rendono la Scrambler più esclusiva mai prodotta da Ducati. Sella in pelle rossa di Poltrona Frau con ricamato il logo del “Club Italia”, serbatoio blu metallizzato con sottoguancia rosso brillante, completato dal logo Ducati che venne disegnato da Giugiaro. Il telaio della moto è in blu metallizzato, come il serbatoio, mentre il telaietto posteriore è in alluminio naturale. I parafanghi sono in alluminio con serigrafia tricolore. La dotazione ciclistica è ulteriormente arricchita dai cerchi a raggi di colore nero.
UNA PRO SUPER Come ogni edizione limitata che si rispetti, sul telaio è applicata la targhetta numerata in alluminio. La dotazione della Pro è qui ulteriormente arricchita: ci sono infatti i silenziatori omologati in titanio Termignoni e il tappo serbatoio in alluminio ricavato dal pieno, sotto al quale è presente il logo a scudetto del Club Italia. Tanti, i componenti in alluminio ricavatato dal pieno: come gli indicatori di direzione a Led, le leve freno e frizione, i coperchi per i serbatoietti delle pompe freno e frizione, le borchie telaio e le pedane poggiapiedi. La griglia protettiva per il proiettore rende il look frontale dello Scrambler Ducati Club Italia aggressivo e originale, mentre le manopole riscaldate garantiscono comfort e praticità per l’uso della moto nelle stagioni più fredde.
QUANDO ARRIVA Le Ducati Scrambler Club Italia verranno consegnate nel mese di settembre e saranno corredate del telo coprimoto personalizzato, del certificato di autenticità e del casco Bell realizzato a mano, con grafica dedicata, nello stesso colore della moto.
LA DEDICA La Scuderia Club Italia è un'associazione sportivo-culturale fondata nel 1989 su iniziativa di piloti, estimatori e appassionati di auto storiche e da competizione. I soci, ottanta al massimo per statuto, sono uniti dalla grande passione per l'automobile. Il Club Italia è promotore d'immagine per l'auto italiana e opera attraverso l'attività sportiva o la presenza ad importanti manifestazioni, ma anche sviluppando e studiando versioni originali di auto e moto.
CONTRO IL COVID La collaborazione tra Ducati e la Scuderia Club Italia non si ferma esclusivamente alla realizzazione di una moto special, ma si completa anche con le donazioni a favore della lotta contro il Covid-19. Per ogni moto acquistata dai soci dell’associazione, infatti, 500 euro saranno destinati alla #raceagainstCovid, la raccolta fondi organizzata da Ducati per sostenere i programmi di riabilitazione del Policlinico di S.Orsola di Bologna, sviluppato per i pazienti in convalescenza dopo aver contratto il Covid-19.
LA MONSTER 900 La realizzazione della serie speciale Scrambler Club Italia è stata preceduta da un’altra esperienza di collaborazione tra la Casa motociclistica di Borgo Panigale e la Scuderia: nel 1995 erano stati dati alla luce 36 esemplari della Monster 900 Club Italia, moto che oggi è considerata dagli appassionati un vero e proprio oggetto da collezione.
“Quando si ha la possibilità di collaborare con persone che hanno la tua stessa passione per le cose ben realizzate, per i motori e per l’Italia, la soddisfazione per il lavoro che ne scaturirà è assicurata ed il risultato è una garanzia'', commenta il direttore Centro Stile Ducati Andrea Ferraresi. ''Lo Scrambler Club Italia è qui a dimostrarlo e rappresenta un perfetto bilanciamento tra sportività, eleganza e cura del dettaglio''.
