Il primo tre ruote di Kymco è finalmente arrivato. Nel corso degli Eicma degli anni passati avevamo visto il concept CV3 ma ora, con l'Euro5, la Casa asiatica ha deciso di creare il CV3 definitivo, pronto a lanciarsi in un segmento che - quest'anno - ha visto l'arrivo del Yamaha Tricity 300.
CARATTERISTICHE TECNICHE Il Kymco CV3 si presenta con un motore bicilindrico da 550,4 cc capace di 51,6 CV a 7.500 giri/min e 53 Nm a 5.750 giri/min: sostanzialmente, si tratta della stessa base dell'AK 550. Ciclisticamente parlando trovano spazio due ruote anteriori da 110/70 13'', ciascuna associata a una forcella a steli rovesciati, mentre al posteriore lo pneumatico è un 160/60 15''. Ogni volta che salirete in sella (alta 795 mm) ricordatevi che il CV3 è tutt'altro che un peso piuma: si parla di 280 kg in ordine di marcia! Ma il Kymco si fa perdonare sotto le voci praticità (con un vano sottosella che può ospitare un casco integrale) e tecnologia: cruise control, display TFT a colori di nuova generazione e luci full LED.
