CFMoto 300 SR 2020: scheda tecnica, foto, potenza

La 300SR, l'ultima creazione dei cinesi di CFMoto, promette battaglia nel segmento delle supersportive 300

VENTO DI LEVANTE Di CFMoto avevamo parlato qualche tempo fa, quando sono apparse in rete le prime immagini di una potenziale enduro stradale con motore KTM. Adesso CFMoto è tornata all’attacco con la 300SR, una piccola sportiva carenata che vuole fare concorrenza a un segmento tanto ampio quanto combattuto.

Vista laterale della CFMoto 300 SR

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PRONTA ALLA SFIDA La 300SR condivide molto con la sorella 300NK, la naked con telaio a traliccio che ricorda molto la linea e la tecnica della KTM Duke. La supersportiva invece ha uno stile tutto suo, e si rifà molto a un concept presentato lo scorso anno. Nella zona anteriore la firma luminosa si ingloba perfettamente nel muso, mentre di profilo la 300SR ha una coda che sembra prelevata dalla Yamaha YZF-R1: niente di male, anzi, ben si sposa con il profilo muscoloso del serbatoio da 12 litri e con ampie carene che nascondono il motore. Quest’ultimo ha una potenza di 29,1 CV e 25,3 Nm di coppia massima: cifre, purtroppo, un po’ al di sotto di quelle di competitors quali KTM RC390, Kawsaki Ninja 300 e Yamaha R3. La componentistica, tuttavia, sembra di buon livello: forcella a steli rovesciati, pinza freno ad attacco radiale e display a colori. Non sapremo se vedremo la CFMoto 300SR in Europa vista l’omologazione Euro4 del suo monocilindrico da 292,4 cc, ma considerata l’espansione della gamma ci aspettiamo modelli di maggior cubatura che faranno sicuramente più gola al mercato europeo.

La nuova CFMoto 300 SR