Motore a due o quattro tempi fate voi, beta vi può accontentare in entrambi i casi con le nuove versioni della sua Rev-3. Entrambe hanno ricevuto tanti piccoli aggiornamenti.
OGNI ANNO MEGLIO Se nel fuoristrada spesso le variazioni da un Model Year al successivo sono limitate ai dettagli, nel trial dove tutto ormai è tirato all'osso, è davvero lecito parlare di lavoro di cesello. Ogni anno, tuttavia, si riesce a trovare qualcosa da migliorare. È il caso della Rev-3 moto con cui la Beta detiene la leadership del mercato trial, l'unica disponibile in due versioni con motore a due o 4 tempi (quest'ultimo tutto realizzato in casa).
RITOCCHI La Rev-3 anche per il 2008 è stata finemente lavorata dai tecnici toscani per ottimizzarne il funzionamento. Sia la 4T sia la 2T hanno migliorato la taratura della forcella e dell'ammortizzatore. La 2T riceve anche un nuovo carburatore, mentre entrambi i propulsori hanno nuovi carter pressofusi. Inedito anche lo scarico che consente di guadagnare 150 grammi. Sembrano pochi ma per moto che pesano meno di Kate Moss anche il grammo è importante. Entrambe le moto sono omologate Euro 3 e saranno in vendita da settembre a 5.700 € la 250 2T, 5.800 € la 270 2T e 6.950 € la 4T.
