Beta riprende la produzione e svela la nuova XTrainer 300 2T

BETA MOTOR RIAPRE LA LINEA DI PRODUZIONE E SVELA IL M.Y. 2021 DELLA XTRAINER 300 2T

SI RIPARTE Con l’inizio della Fase 2 relativa all’emergenza Covid-19, tutte le aziende motociclistiche situate in Italia hanno ripreso gradualmente le loro attività. Tra queste c’è anche Beta Motor, con sede a Rignano sull’Arno (provincia di Firenze), che il 4 maggio ha riaperto parte della propria linea produttiva. In concomitanza con questo fatto, la Casa ha anche annunciato l’arrivo del model year 2021 della XTrainer 300.

Beta Motorcycles RR 4T e 2T: come va la gamma 2020 in video

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La sede di Beta Motor a Rignano sull'Arno (FI)

PENSTA PER (RI)COMINCIARE Il modello da motoalpinismo di Beta Motor si presenta con la livrea 2021, caratterizzata dai colori blu, bianco e rosso. Per quanto riguarda la sostanza, la XTrainer rimane identica alla precedente annata. La moto è caratterizzata da un monocilindrico 2 tempi da 293 cc che promette tanta coppia ai bassi e un’erogazione lineare grazie alla presenza del contralbero. Una moto pensata per l’enduro più estremo, ma senza rinunciare alle comodità di sistemi elettronici quali il miscelatore e l’avviamento. Il peso è contenuto a 98 kg, mentre la sella della XTrainer (910 mm) è più bassa di 2 mm rispetto alla gamma RR (930 mm). Questo modello è dedicato sia a un pubblico che si approccia alle enduro, ma soddisfa anche gli enduristi più esperti. La moto è già disponibile dai concessionari e il prezzo è di 6.890 euro.