- 10/11/14 - Yamaha SR 400 Bronco & Stallion
- 07/11/14 - Yamaha Yard Built XV950 Boltage
- 06/11/14 - Eicma 2014, lo stand Yamaha
- 03/11/14 - Yamaha YZF-R1 2015
- 03/11/14 - Yamaha MT-09 Tracer
- 17/10/14 - Yamaha WR250F 2015
- 17/10/14 - Yamaha YZF-R3
- 30/09/14 - Yamaha 01GEN
- 29/09/14 - Yamaha XJR1300 e XJR1300 Racer 2015
- 29/09/14 - Yamaha MT-07 Moto Cage
- 13/11/14 - #siselfiechipuò
- 12/11/14 - Eicma 2014, lo stand Bergamaschi
- 11/11/14 - Eicma 2014, lo stand RMS
- 11/11/14 - Eicma 2014, lo stand Givi
- 11/11/14 - Bridgestone, le novità 2015
- 10/11/14 - EICMA 2014: tutte le novità
- 10/11/14 - SWM, a Eicma il grande ritorno
- 10/11/14 - Eicma 2014, lo stand KTM
- 09/11/14 - Eicma 2014, lo stand Peugeot Scooters
- 08/11/14 - Eicma 2014, lo stand Kawasaki
- 07/11/14 - Eicma 2014, le ragazze degli stand
- 06/11/14 - Eicma 2014, lo stand Motorquality
- 06/11/14 - Eicma 2014, shooting around
- 06/11/14 - Eicma 2014, lo stand Bosch
- 05/11/14 - Eicma 2014, l'area custom
- 05/11/14 - Husqvarna 401 VITPILEN
- 05/11/14 - Husqvarna 701 Supermoto
- 04/11/14 - Honda 2015 Repsol #93
- 04/11/14 - Honda Integra 750 S Sport
- 03/11/14 - Yamaha TMax 2015
- 03/11/14 - Ducati Diavel 2015
- 30/10/14 - Magni Filo Rosso
- 07/10/14 - Kawasaki Versys 1000 2015
Facile e leggera, la Benelli BN251 strizza l'occhio ai giovani e, in generale, a chi vuole una moto poco impegnativa. Arriverà a metà 2015 in tre colorazioni: bianca, rossa o blu
A TUTTO CAMPO Sempre più orientata a giocare da global player sulla scena mondiale, la Benelli presenta all'Eicma 2014 la BN251, una piccola monocilindrica che pare fatta apposta per spopolare sui mercati emergenti. La sue caratteristiche le permettono però di recitare da primadonna nel segmento delle quarto di litro anche dalle nostre parti, a partire da un'estetica moderna, che alterna in modo sapiente qualche spigolo a forme più arrotondate.
ARRIVEDERCI Pure la dozione tecnica della Benelli BN251 è di tutto rispetto. Nel telaio a traliccio è montato un motore bialbero raffreddato ad acqua accreditato di 24,5 cv a 9.000 giri e di una coppia di 21 Nm a 7.000 giri. All'anteriore c'è una forcella upside-down con steli da 41 mm, mentre l'impianto frenante è composto da due dischi, quello anteriore da 280 mm e quello posteriore da 240 mm. Quanto ai cerchi, entrambi sono da 17" e calzano pneumatici 110/70 e 140/60. La Benelli BN251 sarà disponibile a partire dalla metà del 2015 in tre colorazioni: bianco, rosso e blu.