Non poteva mancare l'ennesima rivisitazione della V11 naked che diventa "Scura" non solo di nome, ma anche di colorazione. Essendo poi "R", la componentistica è al top.
ENNESIMA BALLABIO Non passa salone senza che Moto Guzzi tiri fuori la rivisitazione di uno dei suoi modelli di punta. Così dopo la Ballabio, la Café Sport e la Coppa Italia, ora è il momento della "Scura R", l'ennesima naked su base V11.
NAKED TUTTA MUSCOLI Anche se bisogna dire che questa versione tutta nera e sella rossa ha un fascino tutto particolare, perfetto per la tipologia di moto che la V 11 in veste naked è, cioè moto muscolosa ed essenziale che fa della meccanica il suo pezzo forte.
TUTTA CARBONIO Qui però, oltre al V-twin trasversale, non si può non notare l'uso a fiumi del carbonio buono per snellire il corpo massiccio della V11, ma anche per dargli quel carattere tutto sport che le compete. Infatti, come tutte le V11 special, anche la Scura R sfoggia una ciclistica rocciosa, tutta Ohlins e Brembo.
