La primavera, stagione per antonomasia dedicata alle 2 ruote, parte col freno tirato. La colpa non è della stagione incerta – anche se, a dirla tutta, anche quella non aiuta – ma dei dati sulle vendite di moto e scooter nel mese di marzo. Il mercato moto subisce un lieve calo rispetto allo stesso mese del 2021 e chiude a -2,9%: in realtà, come fa notare Confindustria ANCMA, la battuta d'arresto continua per gli scooter -18,3%, mentre proseguono in positivo moto +16,1% e ciclomotori a +8,1%.
A MARZO Partiamo dalle buone notizie. Infatti, con 14.488 veicoli immatricolati, pari a un + 16,13%, le moto consolidano ulteriormente la loro crescita, così come i ciclomotori, che tornano in positivo: 1.642 mezzi su strada, per un convincente +8,1%. La battuta d’arresto, come anticipato, riguarda gli scooter con -18,36% e 13.516 veicoli immatricolati, con marzo che nel complessivo chiude a 29.646 veicoli (immatricolato + ciclomotori) e -2,96%. Un dato che non desta particolare preoccupazione, tanto più che nel confronto 2022-2021 pesa una cospicua commessa di veicoli da parte di Poste Italiane del marzo dello scorso anno...
IL TRIMESTRE Nonostante i segni meno di febbraio e marzo, il primo trimestre dell’anno chiude comunque col segno più. I veicoli registrati sono 64.712 e +0,23%. Bene ancora le moto (+21,38% e 32.748 veicoli immatricolati) e i ciclomotori (+15,75% e 4.550 pezzi). Il segno meno non abbandona invece gli scooter: -18,58% sul primo trimestre del 2021, con 27.378 veicoli immatricolati.
MERCATO ELETTRICO Continua il trend positivo anche dell'elettrico: marzo vede immessi sul mercato 1.486 veicoli a zero emissioni, registrando un incremento del 66,22% rispetto allo stesso mese del 2021. Le 2 ruote elettriche anche nel primo trimestre 2022 ben figurano con 3.424 veicoli registrati e un +67,27%.
TOP 30 MOTO Marzo è dominato da enduro e maxi enduro. Le prime 5 posizioni, dal basso verso l'alto, sono ad appannaggio di Ducati Multistrada V4 e V4S, Yamaha Ténéré 700, Honda Africa Twin 1100, BMW R 1250 GS, mentre in vetta ci sono le solite Benelli TRK 502 e 502 X. Per trovare una moto ''diversa'' si deve scendere al 7° posto, con la naked Yamaha MT-07, mentre subito dietro, all'8°, c'è la prima ''piccola'', la Keeway RKF 125. La classifica completa di seguito.
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Mar 2022 |
1 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 1,554 |
2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 1,115 |
3 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 858 |
4 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 858 |
5 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 717 |
6 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 707 |
7 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 691 |
8 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 683 |
9 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 681 |
10 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 646 |
11 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 586 |
12 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 545 |
13 | HONDA | CB 650 R | Naked | 510 |
14 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 494 |
15 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 460 |
16 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 433 |
17 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 418 |
18 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 392 |
19 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 383 |
20 | DUCATI | MONSTER / MONSTER+ | Naked | 327 |
21 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | Turismo | 318 |
22 | BENELLI | BN 125 | Naked | 291 |
23 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 290 |
24 | APRILIA | TUAREG 660 | Enduro | 275 |
25 | BENELLI | LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL | Naked | 273 |
26 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 265 |
27 | BMW | S 1000 XR | Enduro | 264 |
28 | BETA | RR 2T 300 MONOPOSTO | Enduro | 252 |
29 | TRIUMPH | TRIDENT 660 | Sportive | 252 |
30 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 250 |
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |
TOP 30 SCOOTER La classifica scooter conferma le attese con un dominio Honda: in testa c'è SH 125, seguito dal fratello maggiore, SH 150, con il 3° posto strappato da Kymco Agility 125 R16 ai danni di Honda SH 350, 4°. Dal 5° al 7° posto è tutta questione da 300: ci sono, in ordine, Piaggio Beverly 300, Yamaha XMax 300 e Honda ADV350. Di seguito la Top 30.
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Mar 2022 |
1 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 2,084 |
2 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 2,012 |
3 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 1,585 |
4 | HONDA ITALIA | SH 350 | Scooter | 1,205 |
5 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 1,190 |
6 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 1,109 |
7 | HONDA ITALIA | ADV 350 | Scooter | 1,041 |
8 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 993 |
9 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | Scooter | 929 |
10 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 892 |
11 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 889 |
12 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 714 |
13 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 628 |
14 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 563 |
15 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 519 |
16 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 505 |
17 | HONDA | FORZA 350 | Scooter | 430 |
18 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 416 |
19 | HONDA ITALIA | VISION 110 | Scooter | 366 |
20 | HONDA | FORZA 750 | Scooter | 340 |
21 | PIAGGIO | ONE ACTIVE | Scooter | 314 |
22 | SYM | SYMPHONY 125 ST | Scooter | 310 |
23 | SYM | SYMPHONY 200 ST | Scooter | 306 |
24 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 270 |
25 | KYMCO | AGILITY 300I R16 | Scooter | 264 |
26 | HONDA ITALIA | PCX 125 | Scooter | 230 |
27 | KYMCO | DTX 360 | Scooter | 227 |
28 | BMW | C 400 GT | Scooter | 226 |
29 | KYMCO | AGILITY 200I R16 | Scooter | 222 |
30 | SYM | JET 14 125 CBS | Scooter | 219 |
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |