Recentemente vi abbiamo parlato di Beretta, la Moto Guzzi V50 di Deus Tokio, ma anche della novità, la futura sport-tourer con inedito motore a V raffreddato a liquido. Oggi, invece, parliamo di un grande classico, la V7: la nuova generazione della leggendaria moto di Mandello ha stabilito un primato nel mese di agosto 2021, risultando la 2 ruote oltre 700 cc più venduta.
RECORD La V7, sul mercato dal 1967, non smette di mietere successi. Con 213 esemplari consegnati ai clienti, infatti, la III generazione di Moto Guzzi V7 – trovate qui la nostra prova su strada – nel mese di agosto ha distanziato la concorrenza giapponese, tedesca e italiana.
LA V7 Disponibile in 2 versioni – Stone, più essenziale e dai contenuti contemporanei e Special più classica ed elegante – la nuova Moto Guzzi V7 è spinta dal nuovo motore di 850 cc, capace di 65 CV. La nuova generazione di V7 vuole continuare a essere la motocicletta d’accesso nel mondo Moto Guzzi. Una moto speciale, capace di regalare tanto gusto su strada e – sembra incredibile – persino in pista: chiedetelo a Danilo e Paolo, protagonisti del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance European Cup a Varano de' Melegari.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| V7 850 Stone | 65 / 48 | 8.999 € |
| V7 850 Special | 65 / 48 | 9.399 € |
| V7 850 Special Edition | 65 / 48 | 9.999 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Moto Guzzi V7 850 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Moto Guzzi V7 850