Completato l'iter di aggiornamento della gamma VN, ultima a ricevere il motore 1600 la Classic Tourer. Qualche centimetro cubo in più per sfidare l'America.
Ogni anno una. Prima la VN 1600, poi la Mean Streak, adesso la Classic Tourer. La famiglia è al completo. Anche la grand routiere di casa Kawasaki monterà dall’anno prossimo il motore V2 in versione 1600 cc. 1552 esattamente, cubatura che porta in dote maggiori livelli di potenza e coppia, per una guida più fluida e piacevole.
Assieme al motore nuovo arrivano però anche modifiche di dettaglio al telaio e una dotazione più ricca. Ora la VN 1600 Classic Tourer ha di serie lo schienale del passeggero, le pedane larghe e i maniglioni cromati. Oltre ovviamente ad una nuova colorazione.
Pubblicato da Redazione, 27/08/2004
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