La punta di diamante nella gamma Enduro/Touring di QJ Motor, la 800 SX è grande, appariscente, vantando i cerchi color oro e colorazioni brillanti, tra le quali spicca la rossa e grigia. Motore potenziato, aria da globetrotter, sarà davvero la migliore?
Marca / Modello | QJ Motor SRT 800 S |
Prezzi a partire da: | 8.880 € |
Omologazione: | Euro5 |
Valutazione Media: |
Look - Grande e grossa, di impatto, con belle colorazioni
Motore - L'unità 800 spinge forte, rendendola brillante
Peso - Davvero troppi kg, soprattutto da fermo e a bassa velocità la penalizzano
Protezione aerodinamica - Un plexi davvero troppo piccolo per pensare di fare turismo e autostrada
Non c'è una versione da preferire, ma solo una colorazione, sulla base del proprio gusto
La livrea rosso-grigia rende bene, probabilmente una delle più belle
Di bell'aspetto, la 800 SX è bella da vedere, la migliore probabilmente a colpo d'occhio della gamma. Motore da 799 cc per 92 CV e 77 Nm, cerchi da 19" e 17" e serbatoio da 24 litri, per turismo a lungo raggio. Occhio al peso, di 263 kg in ordine di marcia...
La sella alta, seppur confortevole, insieme con le dimensioni abbondanti e il peso extra, non rendono la 800 SX la moto più semplice da gestire da fermo o a bassa velocità, magari mentre si arriva all'agriturismo in coppia, carichi con le valigie... In realtà in movimento non va così male: il motore spinge bene, il comfort generale è buono con le sospensioni tarate sul morbido, peccato per la protezione aerodinamica, col plexi così piccolo arriva l'aria già sul collo.