Listino prezzi Brixton Cromwell (MY 2022, 2023)

La Cromwell 1200 è ben fatta ma qualche particolare stona, come blocchetti e strumentazione: i primi sono un po' troppo moderni, la seconda è carina da fermo ma in movimento non è facile da consultare. La scheda tecnica di questa Brixton parla moderno: un bicilindrico parallelo da 1.222 cc ricco di coppia, ride by wire, mappe motore, traction e perfino cruise control. La ciclistica è in linea con i tempi e le pedane sono in basso, molto in basso...

Tanto gusto, col motore che è elastico e ricco di coppia ai regimi medio-bassi, ma l'effetto on-off sporca un po' quest'erogazione altrimenti splendida. Non è agile, il peso si sente, ma guidata con un po' di forza è precisa e stabile, gustosissima grazie al motore che tira fuori dalle curve con decisione e per via di pedane bassissime che toccano con grande facilità l'asfalto e danno grandi soddisfazioni. Bene la frenata, così come il cambio – un filo duro – ma anche viaggiare è piacevole, col cruise che aiuta sui lunghi tratti rettilinei. Vibrazioni a velocità autostradale non ce ne sono, la protezione è ovviamente inesistente e il calore che arriva dal motore si nota, in particolare da fermo...