Se la tua auto o moto resterà ferma per settimane, non ignorare la batteria! Lasciarla collegata senza utilizzo potrebbe portare a una scarica irreversibile, costringendoti a una sostituzione costosa e fastidiosa.
Ma come si stacca correttamente la batteria senza rischi? E cosa succede se la tua auto ha un sistema elettronico avanzato o un immobilizer?
In questa guida scoprirai come scollegare la batteria senza danni, evitando problemi all’elettronica di bordo e prolungandone la durata.
Ti spiegheremo quando è meglio usare un mantenitore di carica, come proteggere l’allarme e cosa fare al momento del ricollegamento.
Segui questi consigli per risparmiare tempo, denaro e imprevisti, allungando la vita alla batteria da 12V.
Come staccare la batteria nelle auto e moto vecchie
Con le auto e le moto di una volta, la cosa era abbastanza immediata. Bastava:
- Aprire il cofano
- Individuare l'accumulatore
- Svitare il morsetto che fissa il contatto al polo negativo (quello nero, contrassegnato dal segno - )
- Sfilare il contatto
- Legare il contatto sfilato con una fascetta, per tenerlo lontano dalla batteria, dal motore o dalla carrozzeria
I perfezionisti potrebbero voler staccare anche l'altro contatto, estrarre la batteria dall'auto e cospargere di grasso protettivo tanto i contatti quanto i morsetti dell'auto, ma è più una dimostrazione d'amore per l'auto che un'esigenza pratica.
Come staccare la batteria sulle auto moderne
Sulle auto moderne - e in certa misura anche sulle moto - è tutto più complicato.
Intanto alcune hanno la batteria nel bagagliaio invece che nel cofano, come alcuni modelli di BMW, Maserati e Mini.
L'elettronica di bordo, poi, svolge infatti alcune operazioni a ogni spegnimento del veicolo e l'interruzione dell'alimentazione data dalla batteria rischia di bloccarlo se non viene fatta con criterio.
Non cadere nella trappola dell'immobilizer
In particolare, bisogna stare attenti all'immobilizer, un dispositivo elettronico che collega senza fili il blocchetto d'accensione alla chiave di avviamento quando questa viene usata per mettere in moto il veicolo.
Oltre alla banale serratura, c'è infatti un sistema computerizzato che verifica l'identità elettronica dei due componenti, attraverso un codice che chiave e blocchetto si scambiano.
Per sicurezza, il codice cambia ogni volta e il veicolo ci mette un po' a registrarlo nella memoria della centralina.
In genere la registrazione è abbastanza veloce, ma per sicurezza, è meglio aspettare che tutte le operazioni della centralina siano terminate prima di scollegare i morsetti della batteria: possono volerci anche dieci minuti dall'ultimo spegnimento.
Staccare la batteria di un'auto o moto con l'allarme
L'allarme è un altro problema: alcuni impianti hanno una batteria tampone che serve a far suonare la sirena e ad attivare tutte le procedure d'emergenza e staccare la batteria può attivare il sistema.
Queste procedure possono comprendere l'invio delle coordinate allo smartphone del proprietario o la chiamata di emergenza a un centralino dedicato, per esempio, secondo il tipo di allarme e di veicolo.
Ma se anche ci fosse solo la sirena che suona, sono tutti falsi allarmi che è bene evitare. Nel caso della sola sirena, in genere, c'è una chiave che permette di staccare l'alimentazione dedicata: serve per prevenire il deperimento della batteria tampone.
Ma se il vostro allarme prevede il collegamento a una centrale operativa, è meglio se contattate quest'ultima prima di togliere corrente, così da farvi dire eventuali procedure specifiche o per evitare che vi vengano notificati falsi allarmi.
Naturalmente, al momento di ricollegare la batteria, tenete sotto mano eventuali codici per sbloccare l'autoradio, l'infotainment o qualunque altro dispositivo lo preveda nel vostro modello (verificate sul manuale).
FAQ su batteria auto e moto in sosta
Quanto tempo può restare ferma un’auto senza che la batteria si scarichi?
Dipende dall’auto e dallo stato della batteria. In genere, dopo 3-4 settimane l’accumulatore potrebbe scaricarsi, ma su alcune vetture con molti sistemi elettronici attivi, questo può avvenire molto prima.
Staccare la batteria dell’auto può causare problemi?
Sì, su alcuni modelli moderni potrebbe resettare l’immobilizer, far scattare l'allarme, richiedere il codice dell’autoradio o causare errori nella centralina. Meglio consultare il manuale prima di procedere.
Meglio staccare la batteria o usare un mantenitore di carica?
Se l’auto rimane ferma per molto tempo, un mantenitore di carica è la soluzione ideale per preservare la batteria senza doverla scollegare.
Posso staccare solo il polo negativo della batteria?
Sì, è sufficiente scollegare il polo negativo per interrompere il circuito e prevenire la scarica della batteria.
Cosa succede se scollego la batteria mentre l’auto è ancora accesa?
Non farlo mai! Potrebbe danneggiare l’elettronica di bordo e causare problemi gravi alla centralina e agli altri componenti elettrici.
L’allarme dell’auto suona se stacco la batteria?
Dipende dal sistema di sicurezza installato. Alcuni allarmi hanno una batteria tampone e potrebbero attivarsi se l’alimentazione principale viene rimossa.
Scopri come far ripartire un veicolo con la batteria scarica nella guida al collegamento dei cavi e leggi i nostri consigli e accorgimenti per far ripartire la moto a spinta.
