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DOMANDE A BRUCIAPELO Un'intervista dai tempi serrati che non lascia spazio a dubbi o esitazioni. Ibrido o elettrico? Ibrido. Magari SUV, che è meglio di station wagon. E proprio SUV è la MX-30 (la nostra prova su strada), la prima elettrica della casa di Hiroshima, ''portatrice sana dei valori Mazda'', come la definisce Roberto Pietrantonio, Amministratore Delegato di Mazda Italia. Auto che è possibile anche provare nelle aree Test Drive presso Castello Sforzesco, e che fa parte della line-up green che Mazda ha portato a MIMO 2021, insieme a Mazda2, Mazda3 e il suv CX-30.
Mazda a MIMO 2021: il SUV elettrico MX-30
PRESS PLAY Ecco la nostra video intervista live da MIMO 2021. Buona visione!
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
---|---|---|
MX-30 e-Skyactiv 145 CV Prime Line | - / - | 38.520 € |
MX-30 e-Skyactiv R EV 170 CV Prime Line | 74 / 55 | 38.520 € |
MX-30 e-Skyactiv R EV 170 CV Exclusive Line | 74 / 55 | 39.470 € |
MX-30 e-Skyactiv 145 CV Exclusive Line | - / - | 39.470 € |
MX-30 e-Skyactiv 145 CV Advantage | - / - | 39.520 € |
MX-30 e-Skyactiv R EV 170 CV Advantage | 74 / 55 | 40.020 € |
MX-30 e-Skyactiv 145 CV Makoto | - / - | 41.270 € |
MX-30 e-Skyactiv R EV 170 CV Makoto | 74 / 55 | 41.770 € |
MX-30 e-Skyactiv R EV 170 CV Edition R | 74 / 55 | 44.270 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mazda MX-30 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Mazda MX-30