I rumor e gli avvistamenti lasciano finalmente il posto a informazioni e immagini ufficiali. Con Abarth 500 elettrica, l'appuntamento è oggi martedì 22 novembre, ore 14.00. Puoi scoprire lo Scorpione ad alimentazione full electric (suona strano, vero?) in diretta streaming qui, su questa pagina. ''More Abarth than EVer'', recita lo slogan. Solo un gioco di parole, o ci sarà un fondo di verità?
VEDO, NON VEDO L'identikit del primo Cinquino a firma Abarth senza un motore a scoppio sotto il cofano è ancora in parte avvolto dal mistero. I paparazzi ne avevano già spiato il muletto ancora camuffato, in seguito era apparsa in rete anche una foto del modello (quasi) di serie, foto dalla quale si può già maturare un'idea delle modifiche esterne, almeno al frontale. Il nocciolo della questione, tuttavia, sarà il gruppo motore-batteria. Quale upgrade rispetto a 500 elettrica ''civile''?
TECNICA Le indiscrezioni suggeriscono come Abarth 500 elettrica, il cui nome è a sua volta oggetto di speculazioni (Abarth 500e? Abarth 595e?), monterà un'unità (o più di una) dalla potenza compresa tra 170 e 204 CV, mentre la batteria dovrebbe conservare la stessa capacità (43 kWh) di Fiat 500. Naturale aspettarsi interni sportivi, assetto più tonico, infine qualche sorpresa relativa al sound, aspetto che dell'esperienza di ogni Abarth è parte integrante. Un suono artificiale che ricordi il timbro degli scarichi dello Scorpione termico: non proprio impresa semplice. Ci si risente dopo la premiere.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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500e 155 CV 42 kWh | - / - | 37.950 € |
500e 155 CV 42 kWh Cabrio | - / - | 37.950 € |
500e 155 CV 42 kWh Turismo | - / - | 42.650 € |
500e 155 CV 42 kWh Cabrio Turismo | - / - | 42.650 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Abarth 500e visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Abarth 500e