Due ingegneri con molti anni all'attivo in Tesla hanno pensato di rivoluzionare il settore delle roulotte lanciando Lightship L1, che non solo propone un ambiente a vetri di rara bellezza, ma ha pure un motore elettrico tutto suo per non gravare sull'autonomia delle auto elettriche. O sui consumi di un'auto tradizionale, comunque.
AUTONOMIA
Il motore della Lightship L1 è alimentato da un pacco batterie da 80 kWh, che offre 480 km di autonomia. La struttura è poi telescopica: grazie al tetto battezzato pop-top, tutto il padiglione si abbassa per ridurre la resistenza aerodinamica durante gli spostamenti. I pannelli solari sul tetto forniscono 3 kW di potenza, e ricariando di giorno l'accumulatore consentono di alimentare le utenze per una settimana senza bisogno di ulteriori ricariche, stima l'azienda.
DOTAZIONI E SERVIZI
Trovato il posto ideale per il campeggio, il tetto si solleva fino a tre metri da terra, a creare ambienti interni col soffitto a 2,30 m. Una casa di cui qualunque architetto di grido andrebbe fiero, vista la luminosissima struttura a vetri - ultra panoramica - e la completa dotazione di servizi, che comprendono frigorifero, forno e piano cottura (ovviamente elettrici), ma anche bagno con doccia, WC e lavandino.
DIMENSIONI E PREZZO
Per il migliore sfruttamento degli spazi, l'area abitativa è flessibile: la zona giorno con tavolo, divano, armadi e cassetti si trasforma a dare fino a 6 posti letto (secondo le configurazioni). Le dimensioni di questa casa mobile sono 8,2 m di lunghezza per 2,62 m di larghezza e 3,4 tonnellate di peso. Per ora Lightship L1 è un concept, ma l'azienda accetta già i pre-ordini a fronte di un deposito di 500 dollari. Il prezzo base è di 125.000 dollari (circa 115.000 euro) e la produzione dovrebbe iniziare alla fine del 2024.
