Vi dice niente la parola Comiso? È il nome di un comune in Sicilia dove sorge una base NATO abbandonata. Proprio qui il pluripremiato regista automobilistico David Hale, supportato da esperti piloti di droni e dall'operatore video e fotografo Mark Fagelson, hanno realizzato le riprese del video Continental Drift che trovate nella gallery. Scenari suggestivi e manovre ai limiti del possibile, con l'enorme e pesantissima Bentley Continental GT Speed, che in barba a qualsiasi legge della fisica dimostra che la classe non è acqua (e la tecnologia, neppure).
LA TECNICA DELLA GT SPEED Stupisce, in alcuni passaggi, la rapidità nei cambi di direzione e la precisione nelle manovre, che certo dipendono dal pilota, ma che vengono supportate da una suite di nuovi sistemi. Tra questi, il differenziale a controllo elettronico eLSD, il sistema a quattro ruote sterzanti e un nuovo controllo elettronico di stabilità ESC. GT Speed, che nasce a trazione integrale, è in grado di scaricare la maggior parte dei 635 CV e 900 Nm del motore W12 alle ruote posteriori, rendendo possibile la guida acrobatica ben documentata dal filmato.
UN TUFFO NELLA STORIA A introdurre le scorribande della moderna GT Speed, l'elegante Bentley Continental R-Type del 1952, che ai suoi tempi era l'auto a quattro posti più veloce del mondo: storica l'auto, storica anche la location. La Comiso Air Station nasce infatti come aeroporto nel 1936. Caduto in disuso già nel 1973, nel 1981 è stato designato dal Governo Spadolini come base militare della NATO. Operativa dal 1983, in seguito a investimenti miliardari, è divenuta sede di 112 missili cruise con testata nucleare ed è stata la più grande base aerea del Patto Atlantico nell'Europa del Sud ai tempi della Guerra Fredda. Dopo il crollo del blocco sovietico, la base è caduta in disuso: l'ultima testata nucleare è stata rimossa nel 1991 e i cancelli sono stati definitivamente chiusi nel 1999. Fino all'arrivo di Bentley.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Continental GT GT V8 | 550 / 404 | 194.873 € |
Continental GT GTC V8 | 550 / 404 | 214.285 € |
Continental GT GT W12 | 635 / 467 | 219.940 € |
Continental GT GTC W12 | 635 / 467 | 242.876 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Bentley Continental GT