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A bordo della Jeep Compass my 2011 si respira un clima decisamente automobilistico, lontano anni luce da quello delle fuoristrada dure e pure. L’unica cosa che fa capire di essere a bordo di una tuttoterreno compatta è la relativa altezza del sedile rispetto al pavimento, che regala una posizione dominante sul traffico. Il volante si regola purtroppo solo in altezza ma alla fine si riesce comunque a trovare una sistemazione discreta giocando con le regolazioni del sedile. Quest’ultimo ha dimensioni molto generose e un’imbottitura generosa, che fa sentire tra due guanciali.
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