Il semplice autolavaggio? Per un vero appassionato non basta più: da qualche anno la parola d’ordine è “car detailing”, una serie di accorgimenti per la cura meticolosa del veicolo. Non tutti questi accorgimenti, però, sono solo per gli impallinati. Uno di questi, in particolare, è il lavaggio a secco, che torna utile in molte occasioni e fa comodo anche a chi non vuole sprecare tempo con il lavaggio tradizionale. Quando si usa? Come si fa? Non ha controindicazioni? Per scoprirlo, ho chiesto il parere di un esperto: William Irmici, car detailer a domicilio. Di seguito, le risposte a tutte le domande.
- Non riga la carrozzeria?
- Quando conviene
- Quando è sconsigliato
- Quali sono le macchie più difficili
- Consigli per il fai-da-te
- Quali sono i rischi
- L'errore che commettono tutti
- Lavaggio a secco vs autolavaggio
- Quanti prodotti servono
- Quanto ci vuole
- Il lavaggio a secco per gli interni
- L'elenco dei prodotti del video
IL LAVAGGIO A SECCO RIGA LA CARROZZERIA?
No, se fatto nel modo giusto e contro lo sporco giusto. Non si usa l'acqua, ma prodotti specifici che staccano e lubrificano lo sporco, aiutandolo a scivolare via senza graffiare. L’importante è avere il tocco leggero e cambiare spesso il panno. Di più: girate il panno a ogni passata per non rischiare di strofinare sulla carrozzeria lo sporco già rimosso.
QUANDO CONVIENE USARLO?
Quando non è possibile spostare l’auto: perché manca l'assicurazione, ad esempio, o se l'auto è in collezione o in esposizione. Ma anche per il fai-da-te nel garage di casa, visto che molti condomini vietano l'uso dell'acqua per queste operazioni. Il lavaggio a secco va benissimo contro lo sporco quotidiano: dalla polvere ai moscerini, fino al guano degli uccelli.
QUANDO È SCONSIGLIATO?
Il lavaggio a secco non va bene per rimuovere le incrostazioni di fango, terra o sabbia. Per questi è meglio il classico lavaggio ad acqua con prelavaggio. Oppure utilizzare una pulitrice a vapore di tipo industriale: non il classico Vaporetto, ma strumenti che bagnano di più e staccano meglio la sporcizia senza fare graffi. Attenzione, però: con questi utensili è richiesta un minimo di esperienza, perché possono rovinare la vernice.
QUALI SONO LE MACCHIE PEGGIORI?
Quelle di calcare sono ostinate e per loro serve un prodotto apposta. Ma anche il guano degli uccelli e i moscerini spiaccicati sono insidiosi: meglio lavarli subito perché sono acidi e corrodono lo strato trasparente sopra la vernice.
CONSIGLI PER IL FAI-DA-TE
Per un uso occasionale, soprattutto se si è pigri, è comodo il prodotto chiamato quick detailer: lo spruzzi sul punto, un colpo di panno e via. E se si può usare anche per una passata veloce a tutta l'auto, se lo sporco è leggero.
I RISCHI DEL LAVAGGIO A SECCO
I prodotti sono abbastanza sicuri e in genere il rischio maggiore è che la pulizia non venga bene. Per aiutarvi a non sbagliare, molti prodotti hanno un codice QR sulla confezione: lo inquadrate col telefonino e guardate il video tutorial. L’importante è usare diversi panni, per non strofinare sulla carrozzeria lo sporco già rimosso. E tenere da parte un ulteriore panno pulito, che servirà solo per togliere gli aloni.
L'ERRORE CHE FANNO TUTTI
Lavare l'auto quando la carrozzeria è calda, magari perché è rimasta sotto il sole. Questo perché il calore fa evaporare prima l'acqua dei detergenti, rendendoli più aggressivi, e col calore la vernice è più morbida e delicata. Questo problema c’è anche se mettete l'auto sotto i rulli, caso in cui è meglio raffreddare prima l'auto con una canna da giardino.
LAVAGGIO A SECCO VS AUTOLAVAGGIO
Se fatto bene, un lavaggio a secco vale il lavaggio tradizionale. Addirittura può dare risultati migliori e graffiare meno, se l'autolavaggio ha i rulli consumati. E si può agire su tutte le parti dell’auto, anche cerchi, vetri e capote. A patto di scegliere i prodotti specifici per il tipo di superficie e di sporco.
QUANTI PRODOTTI SERVONO?
Per un lavaggio professionale, come quello nel nostro video, vengono impiegati anche più di sette prodotti (vedi la tabella in fondo al testo), mentre per un fai-da-te ne possono bastare quattro: un pulitore vetri per il parabrezza e un quick detailer – o un più aggressivo APC – per carrozzeria e cerchi. Per gli interni, un pulitore per le plastiche e uno per i sedili: che dev'essere specifico per il tessuto oppure per la pelle. Un kit minimo per la pulizia fai-da-te dovrebbe comprendere i prodotti seguenti (o equivalenti):
- Exterior Quick Detailer (per carrozzerie e plastiche esterne) o All Purpose Cleaner, per interni ed esterni con sporco tenace
- Glass Cleaner & Degreaser per i vetri
- Interior Cleaner Purifier adatto per interni, plastica, pelle, microfibra, alluminio, carbonio, cruscotto e sedili
- Alcantara® Cleaner idoneo sia per i sedili in alcantara si a per quelli in pelle
QUANTO CI VUOLE?
Per il lavaggio esterno di una macchina di medie dimensioni ci vogliono circa 2 ore. Se poi si vogliono aggiungere servizi come lucidatura della vernice e protezione nanoceramica, il tempo necessario per un trattamento completo parte da 16 ore e varia in base allo stato iniziale della vernice, al tipo di vernice più o meno dura, al risultato desiderato e alla tipologia di protezione nanotecnologica che si vuole applicare alla lucidatura per renderla più durevole. Il costo dipende da tipo di sporco, dal trattamento che si richiede e dal tipo e dalla dimensione dell’auto.
IL LAVAGGIO A SECCO DEGLI INTERNI
Anche qui su può fare a meno dell'acqua. Per l’aspirazione delle moquette e la sanificazione di tutte le superfici interne dell’auto: in plastica, in tessuto, in pelle e i vetri, si parte da un minimo di 2 ore.
L'ELENCO DEI PRODOTTI USATI NEL VIDEO
| PARTEDELL’AUTO | UTILIZZO | PRODOTTO |
| Carrozzeria | sporco intenso | Ecodry Detailer 2G |
| Carrozzeria | pulizia quotidiana, moscerini e guano | Exterior Quick Detailer |
| Carrozzeria | calcare | Water Spot Mineral Remover |
| Carrozzeria | protezione | Ceramic Ultra Speed Wax |
| Carrozzeria | Rimozione catrame | Deca Flash |
| Carrozzeria | Rimozione resina | Resin Off |
| Capote | Sporco generico | All Purpose Cleaner |
| Vetri | Sporco generico | Glass Cleaner & Degreaser |
| Vetri | Rimozione del calcare | Water Spot Mineral Remover |
| Ruote | Sporco generico | All Purpose Cleaner |
| Interni | Pulizia pelle e Alcantara | Alcantara® Cleaner |
| Interni | Protezione plastiche e gomme | All Round Plastic Protectant |
| Interni | Pulizia cruscotto e porte | Interior Cleaner Purifier |
