Ott Tanak

L'INSEGUIMENTO PROSEGUE Dopo aver posto fine alla lunghissima sequenza di titoli iridati conquistati dalla premiata ditta dei Sebastien (9 titoli Loeb e 6 Ogier tra il 2004 e il 2018) con la vittoria ottenuta nel 2019 al volante della Toyota, l'estone Ott Tanak sta cercando una nuova impresa: portare al titolo la Hyundai, fino a qui ottima protagonista nel WRC, ma senza riuscire a conquistare il Mondiale WRC con un suo pilota. Il primo anno assieme si è chiuso con il terzo posto finale e la vittoria nel rally di casa, in Estonia.

LA CARRIERA Eppure Tanak aveva iniziato la sua carriera nel WRC tra alti e bassi. Lanciato da M-Sport nel 2012, una stagione chiusa con un podio e l'ottavo posto finale, l'estone era rimasto senza sedile nel 2013, prima di ripresentarsi nel 2014 nel WRC2 con una Ford Fiesta R5 e l'anno successivo al piano di sopra, sempre con M-Sport. I risultati però hanno continuato a stentare ad arrivare in questo periodo e l'esplosione di Tanak avviene solo nel 2017, ancora con il team britanico e al volante di una Ford Fiesta WRC. Le prime due vittorie in carriera e ben sette podi gli valgono il terzo posto finale e il passaggio alla corazzata Toyota. Nel 2018 vince ben quattro rally, ma qualche zero di troppo non gli permette di andare oltre la posizione dell'anno prima. La musica cambia due anni fa, dove con ben sei vittorie e nove podi conquista meritatamente il suo primo titolo iridato. Nella breve stagione 2020 si conferma ai massimi livelli, pur non riuscendo a impensierire seriamente la coppia Ogier-Evans nella lotta per la vittoria finale

OTT TANAK, LA SCHEDA