Neuville scavalca Evans e Ogier nell'ultima giornata di un combattutissimo Rally di Montecarlo, deciso sul filo dei secondi
SUL FILO DEI DECIMI È stato un Rally Montecarlo all'insegna dell'incertezza e dei distacchi calcolati in decimi di secondo che fino all'ultimo ha visto incerto il suo esito. Una grande partenza per il WRC 2020, con il successo finale della Hyundai di Thierry Neuville davanti alla coppia Toyota formata da Sebastien Ogier ed Elfyn Evans. Il belga, primo leader della gara dopo le PS in notturna di giovedì, è stato autore di una grande rimonta nelle prove speciale della domenica mattina. Dopo aver visto crescere il suo gap dai rivali nella mattina di sabato, Neuville nella PS13 ha quasi azzerato il distacco già ridotto nelle due speciale del pomeriggio di ieri e poi preso il comando fino alla prova conclusiva. Come ciliegina sulla torta di una giornata perfetta, il pilota della Hyundai ha vinto anche la power stage e, ovviamente, è anche il primo leader della classifica del campionato.
WRC CHAMPIONSHIP STANDINGS - after round 1/13 #RallyeMonteCarlo 🏁
— World Rally Championship - WRC (@OfficialWRC) January 26, 2020
Full Results & Standings ➡ https://t.co/m2aWjw9Ya9
Up next: @RallySweden 13-16 February #WRC#WRCLive@ACM_Mediapic.twitter.com/6gJi0QY1UK
BEFFA TOYOTA Risultato finale che sa dunque di beffa per Ogier ed Evans, i quali si sono più volte scambiati la prima posizione tra venerdì e sabato. Il gallese aveva chiuso primo ieri, ma oggi ha gradualmente perso terreno, venendo scavalcato prima da Neuville e poi dall'altro pilota della Yaris, chiudendo terzo con 1''7 di distacco da Ogier. Il sei volte campione del mondo ha terminato a 12,6 secondi dallo scatenato Neuville, dovendosi arrendere anche nella power stage conclusa con lo stesso tempo al centesimo del pilota della i20.
RETROCEDE LOEB Domenica dal sapore amaro anche per Sebastien Loeb, abbonato al quarto posto fin dalle prime speciali. Il nove volte campione del mondo è stato protagonista di un'uscita di strada nella seconda prova di giornata e solo il pronto intervento degli appassionati presenti in quel tratto gli ha permesso di riprendere la gara limitando i danni. I secondi persi in questa PS e in quella successiva sono però risultati decisivi per il suo piazzamento finale. Il francese della Hyundai è stato infatti scavalcato dalla coppia finlandese formata da Esapekka Lappi e dal talentino della Toyota Kalle Rovampera. Molto positivo il Rally Montecarlo dei due, con Lappi che salva così l'onore della Ford che aveva visto fin dalle prime battute uscire di scena dalle posizioni che contano sia Teemu Suninen sia Gus Greensmith.
💪 Not all heroes wear capes! #WRClive#RallyeMonteCarlo
— World Rally Championship - WRC (@OfficialWRC) January 26, 2020
➡️ https://t.co/1bK7TQpayBpic.twitter.com/m3ORkehTuS
FESTA CITROEN La top10 del Rally Montecarlo 2020 è completata dall'altra Toyota di Takamoto Katsuta, dal già citato Suninen che con una gran rimonta nella seconda parte di competizione ha limitato i danni dopo i problemi di surriscaldamento delle prime prove, e dalle Citroen di Eric Camilli e Mads Ostberg. Con questo risultato, i due hanno vinto rispettivamente le classi WRC3 e WRC2. La casa francese, ritiratasi ufficialmente al termine della scorsa stagione, ha monopolizzato il podio WRC3 con Nicholas Ciamin e Yoann Bonato che hanno chiuso alle spalle di Camilli.
RALLY MONTECARLO, CLASSIFICA FINALE
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco |
1 | Thierry Neuville | Hyundai | 3:10:57.6 | |
2 | Sebastien Ogier | Toyota | 3:11:10.2 | +12.6 |
3 | Elfyn Evans | Toyota | 3:11:11.9 | +14.3 |
4 | Esapekka Lappi | Ford | 3:14:06.6 | +3:09.0 |
5 | Kalle Rovampera | Toyota | 3:15:14.8 | +4:17.2 |
6 | Sebastien Loeb | Hyundai | 3:16:02.3 | +5:04.7 |
7 | Takamoto Katsuta | Toyota | 3:22:25.5 | +11:27.9 |
8 | Teemo Suninen | Ford | 3:24:28.0 | +13:30.4 |
9 | Eric Ciamilli | Citroen | 3:24:39.8 | +13:42.2 |
10 | Mads Ostberg | Citroen | 3:25:19.4 | +14:21.8 |