VANTHOOR/WEERTS TERZO TITOLO Si è conclusa a Valencia la stagione 2023 del GT World Challenge Europe, Sprint cup, con l'assegnazione del titolo che è stato ad appannaggio di Charles Weerts e Dries Vanthoor. I due giovani piloti belgi, schierati dal team WRT, si sono imposti per il terzo anno di fila nella serie per gare corte, ancora una volta nel segno dell'Audi. Per tutta la stagione i due hanno battagliato contro l'equipaggio composto da Raffaele Marciello e Timur Boguslavskiy su Mercedes, ma una pessima qualifica di questi ultimi in gara 1 ed un recupero difficile li ha tagliati fuori dalla corsa per il titolo.
FERRARI A SEGNO In gara 1 si è rivista la Ferrari 488 che AF Corse schiera per Ulysse de Pauw e Pierre-Alexandre Jean. I due, pur schierati in Silver Cup, si sono riproposti sul gradino più alto del podio assoluto comandando l'intera corsa e tenendo a bada un trenino di ben cinque Audi. La casa dei quattro anelli ha visto Vanthoor e Weerts laurearsi campioni finendo terzi dietro ai compagni di colori Simon Gachet e Christopher Haase. In sesta posizione Luca Ghiotto in coppia con Mattia Drudi a precedere Marciello e Boguslavskiy. In gara 2 si è vissuta un'intensa battaglia a causa della pioggia. In avvio il poleman Marciello ha aperto un gap considerevole sugli inseguitori ma proprio Weerts che al pit stop ha montato gomme da asciutto ha recuperato tutto il ritardo infilando i due battistrada Mercedes all'ultimo giro. Boguslavskiy è scivolato terzo dietro a Aurelien Panis rimanendo aggrappato al podio.
MARCIELLO CAMPIONE OVERALL Poco male per il nostro portacolori che, perso il titolo sprint e la vittoria nell'ultima gara dopo aver mostrato come si guida sul bagnato nei primi giri, si consola con il titolo 'overall', quello che somma i punti della serie sprint e di quella endurance. Stagione da vero protagonista per il pilota Mercedes che con Daniel Juncadella e Jules Gounon ha messo le mani quest'anno sulla gara più ambita: la 24 ore di Spa. Marciello si laurea campione GT con una gara ancora da disputare - la 3h di Barcellona - e si prepara a congedarsi dal campionato, si dice, per un futuro da pilota ufficiale per un grande marchio nel WEC.
Valencia, Gara 1 (top ten)
1 | De Pauw/Jean | Ferrari 488 Team AF Corse | 35 giri |
2 | Gachet/Haase | Audi R8 Team CarCollection | 0.587 |
3 | Weerts/Vanthoor | Audi R8 Team WRT | 1.100 |
4 | Neubauer/Goethe | Audi R8 Team WRT | 3.483 |
5 | Schothorst/Marschall | Audi R8 Team Attempto | 3.883 |
6 | Ghiotto/Drudi | Audi R8 Team CarCollection | 4.564 |
7 | Boguslavskiy/Marciello | Mercedes AMG Team AKKODIS | 7.336 |
8 | Stevenson/Drouet | Mercedes AMG Team Akkodis | 8.926 |
9 | Panis/Niederhauser | Audi R8 Team Sainteloc | 9.575 |
10 | Simmenauer/Mies | Audi R8 Team WRT | 10.256 |
Valencia, Gara 2 (top ten)
1 | Weerts/Vanthoor | Audi R8 Team WRT | 33 giri |
2 | Panis/Niederhauser | Audi R8 Team Sainteloc | 1.967 |
3 | Boguslavskiy/Marciello | Mercedes AMG Team AKKODIS | 2.067 |
4 | Gachet/Haase | Audi R8 Team CarCollection | 9.254 |
5 | Companq/Schiller | Mercedes AMG Team MadPanda | 22.264 |
6 | Maldonado/Kjaergaard | McLaren 720S Team Garage59 | 26.702 |
7 | Lind/Abril | McLaren 720S Team JP Motorsport | 30.776 |
8 | Stevenson/Drouet | Mercedes AMG Team Akkodis | 31.288 |
9 | Magnus/Baert | Audi R8 Team Sainteloc | 34.557 |
10 | Cheever/Froggatt | Mercedes AMG Team GruppeM | 43.547 |