VITTORIA DI NASR-DERANI Sono stati Felipe Nasr e Pipo Derani ad imporsi nella terza tappa stagionale dell'IMSA Weathertech Sportscar Championship, l'inedita a gara sprint di due ore e quaranta minuti sul circuito di Sebring dopo la modifica del calendario dovuto all'epidemia di Coronavirus. Proprio la pandemia ha visto Nasr lontano dalle corse nella scorsa tappa, sostituito da Gabby Chaves. Tornato al volante, il brasiliano assieme al connazionale ha portato al successo la Dallara-Cadillac dell'Action Express davanti - di oltre trenta secondi - alla vettura gemella del team di Waye Taylor.
MAZDA GIU' DAL PODIO Dopo la vittoria nella scorsa tappa di Daytona dove aveva mostrato tutta la sua crescita ed il suo potenziale, la Mazda ha battagliato al top tallonando subito i battistrada fin dalle prime battute. Sul traguardo ha però concluso con la vettura di Oliver Jarvis e Tristan Nunez alle spalle della terza Cadillac, quella del JDC-Miller affidata a Joao Barbosa e Sebastien Bourdais, saliti sul gradino basso del podio. Sesta e settima posizione per le due Acura gestite dal team Penske. In classe LMP2 vittoria sfumata per il Dragonspeed a causa di un'infrazione sui tempi di guida dei propri piloti. Successo quindi per l'Oreca del PR1 Mathiasen.
DOPPIETTA CORVETTE Festa americana su una pista storica dell'endurance USA. La Corvette ha piazzato davanti a tutti le sue due vetture con la Porsche costretta ad inseguire dopo un incredibile contatto tra le due 911. Subito dietro ai primi tre le BMW M8 curate dal team Rahal/Lettermann.
SECONDO CENTRO PER LEXUS Ci aveva provato la Ferrari di Scuderia Corsa, passando al comando nella seconda ora e lanciandosi in un forsennato recupero nel finale, ma a Sebring è stata nuovamente la giornata - anzi, la serata visto l'ora in cui si è corso - della Lexus. Jack Hawksworth e Aaron Telitz hanno vinto la seconda corsa consecutiva dopo la corsa sprint di Daytona davanti alla vettura di Maranello di Toni Vilander e Cooper MacNeil.
Sebring Sprint, Gara (top 5 di classe)
| Pos. | Classe | Equipaggio | Vettura/Team | Distacco |
| 1 | Dpi | Nasr/Derani | Dallara/Cadillac Team Action Express | 83 giri |
| 2 | Dpi | Van der Zande/Briscoe | Dallara/Cadillac Team Wayne Taylor | 36.432 |
| 3 | Dpi | Barbosa/Bourdais | Dallara/Cadillac Team JDC-Miller | 56.144 |
| 4 | Dpi | Jarvis/Nunez | Riley/Mazda Team Multimatic | 56.632 |
| 5 | Dpi | Bomarito/Tincknell | Riley/Mazda Team Multimatic | 1'27.300 |
| 9 | LMP2 | Kelly/Pigot | Oreca/Gibson Team PR1/Mathiasen | 2 giri |
| 10 | LMP2 | Cassels/Masson | Oreca/Gibson Team PerfTech | 3 giri |
| 11 | LMP2 | Merriman/Tilley | Oreca/Gibson Team ERA Motorsport | 3 giri |
| 27 | LMP2 | Farano/Dalziel | Oreca/Gibson Team Starworks | 34 giri |
| 28 | LMP2 | Hedman/Menezes | Oreca/Gibson Team DragonSpeed | penalty |
| 12 | GT Le Mans | Gavin/Milner | Corvette C8R Team Pratt&Miller | 6 giri |
| 13 | GT Le Mans | Garcia/Taylor | Corvette C8R Team Pratt&Miller | 6 giri |
| 14 | GT Le Mans | Bamber/Vanthoor | Porsche 911 RSR Team CORE Autosport | 6 giri |
| 15 | GT Le Mans | Spengler/De Philippi | BMW M8 Team Rahal/Lettermann | 6 giri |
| 16 | GT Le Mans | Krohn/Edwards | BMW M8 Team Rahal/Lettermann | 6 giri |
| 18 | GT Daytona | Telitz/Hawksworth | Lexus RCF Gt3 Team Vasser Sullivan | 8 giri |
| 19 | GT Daytona | MacNeil/Vilander | Ferrari 488 Gt3 Team Scuderia Corsa | 8 giri |
| 20 | GT Daytona | Foley/Auberlen | BMW M6 Gt3 Team Turner | 8 giri |
| 21 | GT Daytona | Robinson/Aschenbach | Mercedes AMG Gt3 Team Riley | 8 giri |
| 22 | GT Daytona | Montecalvo/Bell | Lexus RCF Gt3 Team Vasser Sullivan | 8 giri |