POLE E VITTORIA Nella penultima tappa dell'Indycar Series sul circuito di Portland, Scott McLaughlin ha dimostrato di che pasta è fatto. Il neozelandese ha centrato il terzo successo stagionale dopo aver dominato le qualifiche. Con la terza affermazione stagionale il pilota Penske si mantiene in lotta per il titolo che vedrà il suo epilogo il prossimo fine settimana sul circuito mozzafiato di Laguna Seca. In California McLaughlin dovrà fare del suo meglio visto che, nonostante un margine contenuto, è pur sempre quinto in classifica e la matematica per ora lo mantiene in lizza per l'alloro. Alle sue spalle, infatti, ha chiuso il compagno di box Will Power, ottimo secondo e ora con un margine di venti punti di vantaggio sugli inseguitori.
DIXON RECUPERA Se McLaughlin è stato perfetto, e Power ha corso con maturità incassando molti punti, Scott Dixon è stato autore di un gran recupero in gara dopo essere partito lontano dai primi. Il portacolori di Ganassi ha chiuso al terzo posto in una gara non molto tranquilla e lineare. Il connazionale di McLaughlin ha agganciato Josef Newgarden al secondo posto nella classifica generale a quota 503 punti. Ottimo quindi il team di Roger Penske che ha siglato la doppietta in gara. Dietro ai primi tre hanno concluso Pato O'Ward, veloce ma ancora dietro ai leader. Bene Graham Rahal, quinto, davanti a Colton Herta. Lo statunitense ha preceduto Alexander Rossi. I due dimostrano che il team Andretti non riesce ancora ad inserirsi per la lotta al vertice. Ottavo Newgarden, come detto, ripreso nei punti da Dixon. Bravo l'esordiente Callum Ilott, ancora nella top ten con il modesto team Juncos. Fuori dai primi dieci invece il duo Ganassi composto da Marcus Ericsson ed Alex Palou: nientemeno che il vincitore della 500 miglia di Indianapolis ed il campione uscente, ormai in rotta con il team.
Portland, Gara
1 | Scott McLaughlin | Team Penske | 110 giri |
2 | Will Power | Team Penske | 1.179 |
3 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1.601 |
4 | Pato O'Ward | Schmidt/McLaren | 13.890 |
5 | Graham Rahal | Rahal/Lettermann/Lanigan | 14.821 |
6 | Colton Herta | Andretti Autosport | 16.304 |
7 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 17.004 |
8 | Josef Newgarden | Team Penske | 17.606 |
9 | Callum Ilott | Juncos Racing | 18.098 |
10 | Felix Rosenqvist | Schmidt/McLaren | 18.636 |
11 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 23.517 |
12 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 27.528 |
13 | Kyle Kirkwood | AJ Foyt Racing | 28.332 |
14 | David Malukas | Dale Coyne Racing | 29.029 |
15 | Jack Harvey | Rahal/Lettermann/Lanigan | 31.233 |
16 | Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | 32.575 |
17 | Helio Castroneves | Michael Shank Racing | 33.812 |
18 | Takuma Sato | Dale Coyne Racing | 34.089 |
19 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 34.730 |
20 | Rinus Veekay | Ed Carpenter Racing | 34.445 |
21 | Christian Lundgaard | Rahal/Lettermann/Lanigan | 44.550 |
22 | Dalton Kellett | AJ Foyt Racing | 1 giro |
23 | Simon Pagenaud | Michael Shank Racing | 10 giri |
Ritirati | |||
Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 28 giri | |
Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 43 giri |