MARCIELLO A SEGNO Ad imporsi nell'ultima gara stagionale del GT World Challenge Europe, endurance cup, sono stati Raffaele Marciello, Jules Gounon e Felipe Fraga. I tre a bordo della Mercedes AMG del team francese AKKA hanno comandato l'ultima tappa stagionale ma questo non è stato sufficiente per mettere le mani sul titolo. Troppo grande il vantaggio dei capoclassifica ai quali è bastato un settimo posto per laurearsi campioni con quattro lunghezze di vantaggio. Sul podio con i vincitori sono saliti Klaus Bachler, Chris Engelhart e Matteo Cairoli con la Porsche 911 dell'italiana Dinamic Motorsport seguiti da Dries Vanthoor, Robin Frijns e Charlie Weerts. Per questi ultimi - ad eccezione di Frijns - il titolo GT Sprint colto nella tappa di Valencia.
pierguidi, nielsen, ledogar
PIERGUIDI, NIELSEN, LEDOGAR CAMPIONI A centrare il titolo della serie endurance è stato nuovamente Alessandro Pierguidi. L'italiano è reduce da un'annata perfetta avendo vinto la 24 ore di Spa, gara clou del calendario, e poi il titolo assieme a Come Ledogar e Niklas Nielsen, i due piloti che lo accompagnarono lo scorso anno nella gara finale verso il il successo. Quest'anno, però, anche Nielsen e Ledogar mettono le mani sul titolo avendo condiviso con l'italiano tutte le gare in calendario. I tre, inoltre, hanno vinto anche alla 24 ore di Le Mans nel FIA WEC: Ledogar in GTE-Pro in equipaggio con Pierguidi e James Calado, e Nielsen in classe GTE-Am.
BENE GLI ITALIANI Non mancano mai i piloti tricolori al vertice della nutrita serie endurance. Detto del successo in gara di Marciello seguito da Cairoli, e di campionato di Pierguidi, al quarto posto hanno concluso Mirko Bortolotti, Marco Mapelli e Andrea Caldarelli, frenati da una penalità dovuta ad un contatto con una vettura di classe Am. Ottavo posto per Giacomo Altoé sulla Lamborghini dell'Emil Frey. A Barcellona si è rivisto Jack Aitken, al rientro dopo l'incidente di Spa che gli aveva procurato diverse fratture. Campione di classe Silver di tutte e tre le categorie (GT Sprint, Overall e Endurance) lo svizzero Alex Fontana al via con la Huracan del team Frey assieme a Rolf Ineichen e Ricardo Feller.
3h Barcellona, Gara (top 20)
Pos. | Classe | Equipaggio | Auto/Team | Gap |
1 | Pro | Marciello/Fraga/Gounon | Mercedes AMG Team AKKA | 95 giri |
2 | Pro | Bachler/Engelhart/Cairoli | Porsche 911 GT3-R Team Dinamic | 2.174 |
3 | Pro | Vanthoor/Frijns/Weerts | Audi R8 Team WRT | 4.036 |
4 | Pro | Bortolotti/Mapelli/Caldarelli | Lamborghini Huracan Team FFF | 9.511 |
5 | Pro | Engel/Stolz/Bastian | Mercedes AMG Team Haupt | 9.984 |
6 | Pro | Lappalainen/Aitken/Rougier | Lamborghini Huracan Team Frey | 14.220 |
7 | Pro | Pierguidi/Ledogar/Nielsen | Ferrari 488 Team Iron Lynx | 15.221 |
8 | Pro | Siedler/Altoé/Costa | Lamborghini Huracan Team Frey | 15.646 |
9 | Pro | Winkelhock/Lind/Hutchinson | Audi R8 Team Sainteloc | 16.049 |
10 | Pro | Campbell/Bamber/Jaminet | Porsche 911 GT3-R Team GPX | 16.301 |
11 | Silver | Gachet/Drouet/Tereschenko | Mercedes AMG Team AKKA | 17.829 |
12 | Silver | Tomita/Eriksen/Bird | Audi R8 Team WRT | 19.952 |
13 | Pro | Barnicoat/Wilkinson/Bell | McLaren 720S Team Jota Sport | 21.371 |
14 | Silver | Dienst/Besler/Tunjo | Mercedes AMG Team WRT | 23.709 |
15 | Silver | Marschall/Hofer/Aka | Audi R8 Team Attempto | 24.140 |
16 | - | Krohn/Farfus/Eng | BMW M4 GT3 Team Msport | 24.483 |
17 | Silver | Perel/Crestani/Hites | Ferrari 488 Team Rinaldi | 26.180 |
18 | Silver | Pull/Hall/Goethe | Audi R8 Team WRT | 26.545 |
19 | Pro | Dumas/Rizzoli/Pedersen | Porsche 911 GT3-R Team Dinamic | 30.026 |
20 | Silver | Fontana/Ineichen/Feller | Lamborghini Huracan Team Frey | 1 giro |