Mahindra schiererà nella prossima stagione D'Ambrosio e Werhlein
Il team NIO schiererà nella prossima stagione Filippi e Turvey
Il team Nissan schiererà Buemi e Rowland
Venturi Racing schiererà nella prossima stagione Mortara e Massa
BMW i Andretti Motorsport schiererà da Costa e Sims
Andretti Autosport monterà sulle monoposto il motore sviluppato dal team Andretti
Il team Techeetah Racing sulle sue monoposto monterà propulsori Renault
La Panasonic Jaguar Racing monterà sulle monoposto i motori Jaguar
Il team Dragon Racing monterà motori Penske sulle proprio monoposto
Le monoposto del team ABT monteranno motori Audi per la stagione 2017/2018 di Formula e
La monopsoto del team Venturi Racing monterà il propulsore elettrico Venturi Automobiles
Il motore del team NIO sarà prodotto dalla casa cinese NIO
Il team DS virgin monterà sulle monoposto elettriche il motore DS di derivazione Citroen
Il team Renault e.dams usa per le monoposto il motore Renault
Il powertrain della Mahindra Racing è fornito da Magneti Marelli, il motore è Mahindra
Il team Antonelli Motorsport parteciperà nel 2017 al Campionato GT Italiano con la Lamborghini Huracan GT3
Al CES di Las Vegas 2015, BMW ha portato in scena la concept M4 Iconic Lights con tecnologia Laser per i fari anteriori e OLED per quelli posteriori. Novità che, secondo la Casa tedesca, potremmo vedere a breve sulle prossime vetture di serie.
Troppo spesso un piccolo urto si può trasformare in un disastro: alcuni fari anteriori di ricambio, come rilevato da DAT Italia, costano davvero una fortuna. Ecco quali
In futuro arriveranno fari Multibeam a 84 LED per una visibilità notturna fino ad oltre 600 metri davanti all'auto, senza abbagliare chi ci incontra o precede. C'è anche un video
Abbiamo provato per le strade di Milano i nuovi fari "Xeno Full Led" della Citreon DS3. Decisamente più potenti dei precedenti alogeni, sottolineano uno sguardo più conivolgente al passo coi tempi.
Quotazioni, segreti, vizi e virtù della Renault Clio Williams. Che, negli anni 90', ha fatto sognare intere schiere di giovani appassionati.
Una settimana abbondante a bordo della Renault Twizy, per dare una scossa al casa ufficio. 66 km al giorno in elettrico: ecco i pro e i contro
Si veste da monoposto e, grazie al Kers, sprinta come una Mégane. Ecco a voi la Twizy Renault Sport F1
Quando l'elettrico incontra la moda, la Twizy si fa più chic. La Renault Twizy Momodesign è prodotta in serie limitata e costa 7.900 euro