Quella posizionata nel 2023 è un'altra grande pietra miliare per la storia della Formula E: la serie elettrica, ormai arrivata alla sua nona stagione, esordisce infatti con le rivoluzionarie monoposto di terza generazione - le cosiddette Gen3 - che sono anche le più veloci, leggere ed efficienti di sempre. L'epocale rivoluzione tecnica non poteva non essere accompagnata da parecchi stravolgimenti nella entry list del campionato, con l'addio della Mercedes due volte iridata in carica e l'uscita di scena di Audi e Bmw anche da fornitori di power unit, e con l'ingresso di costruttori iconici come Maserati e McLaren. Importanti stravolgimenti anche per quanto riguarda i piloti, specialmente con il cambio di casacca del campione in carica Stoffel Vandoorne, che diventa compagno di Jean-Eric Vergne in DS Penske. Di seguito tutte le novità nella entry list del Mondiale 2023 tra riconferme e novità.
FORMULA E, LA ENTRY LIST COMPLETA DEL MONDIALE 2023
Team | Auto | Num. | Pilota |
NEOM McLaren Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 5 | Jake Hughes (GBR) |
58 | René Rast (GER) | ||
Maserati MSG Racing | Maserati Tipo Folgore Gen3 | 7 | Maximilian Gunther (GER) |
48 | Edoardo Mortara (SVI) | ||
Jaguar TCS Racing | Jaguar I-Type 6 | 9 | Mitch Evans (NZL) |
10 | Sam Bird (GBR) | ||
Envision Racing | Jaguar I-Type 6 | 16 | Sebastien Buemi (SVI) |
37 | Nick Cassidy (NZL) | ||
Avalanche Andretti Formula E | Porsche 99X Electric | 27 | Jake Dennis (GBR) |
36 | André Lotterer (GER) | ||
TAG Heuer Porsche Formula E Team | Porsche 99X Electric | 13 | Antonio Felix Da Costa (POR) |
94 | Pascal Wehrlein (GER) | ||
Mahindra Racing | Mahindra M9Electro | 8 | Oliver Rowland (GBR) |
11 | Lucas Di Grassi (BRA) | ||
Nissan Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 17 | Norman Nato (FRA) |
23 | Sacha Fenestraz (FRA) | ||
NIO 333 Racing FE Team | NIO 333 ER9 | 3 | Sergio Sette Camara (BRA) |
33 | Daniel Ticktum (GBR) | ||
DS Penske | DS E-Tense FE23 Gen3 | 1 | Stoffel Vandoorne (BEL) |
25 | Jean-Eric Vergne (FRA) | ||
ABT Cupra Formula E Team | Mahindra M9Electro | 4 | Robin Frijns (OLA) |
51 | Nico Muller (SVI) |
Formula E 2022, ePrix Città del Messico: tutti i piloti della categoria elettrica
I PILOTI CONFERMATI DEL CAMPIONATO 2023
- Mitch Evans, Nuova Zelanda (Jaguar TCS Racing)
- Sam Bird, Regno Unito (Jaguar TCS Racing)
- Nick Cassidy, Nuova Zelanda (Envision Racing)
- Jake Dennis, Regno Unito (Avalance Andretti Formula E)
- Pascal Wehrlein, Germania (TAG Heuer Porsche Formula E Team)
- Oliver Rowland, Regno Unito (Mahindra Racing)
- Daniel Ticktum, Regno Unito (NIO 333 Racing FE Team)
I CAMBI DI TUTA DEL CAMPIONATO 2023
- Maximilian Gunther, Germania (da Nissan a Maserati)
- Edoardo Mortara, Svizzera (da Venturi a Maserati)
- Sebastien Buemi, Svizzera (da Nissan a Envision)
- André Lotterer, Germania (da Porsche ad Andretti)
- Antonio Felix Da Costa, Portogallo (da DS Techeetah a Porsche)
- Lucas Di Grassi, Brasile (da Venturi a Mahindra)
- Sergio Sette Camara, Brasile (da Dragon Penske a NIO 333)
- Stoffel Vandoorne, Belgio (da Mercedes a DS Penske)
- Jean-Eric Vergne, Francia (da DS Techeetah a DS Penske)
- Robin Frijns, Olanda (da Envision a Cupra)
Formula E 2022, ePrix Città del Messico: tutti i piloti della categoria elettrica
I DEBUTTANTI DEL CAMPIONATO 2023
- Jack Hughes, Regno Unito (NEOM McLaren Formula E Team)
- Sacha Fenestraz, Francia (Nissan Formula E Team)
I RIENTRANTI NEL CAMPIONATO 2023
- René Rast, Germania (NEOM McLaren Formula E Team)
- Norman Nato, Francia (Nissan Formula E Team)
- Nico Muller, Svizzera (ABT Cupra Formula E Team)
GLI ARRIVEDERCI AL TERMINE DEL CAMPIONATO 2022
- Nyck De Vries, Olanda (da Mercedes a AlphaTauri F1)
- Oliver Askew, Stati Uniti (da Andretti a commento tv Formula E)
- Alexander Sims, Regno Unito (da Mahindra a Cadillac IMSA)
- Antonio Giovinazzi, Italia (da Dragon Penske a Ferrari WEC)
- Oliver Turvey, Regno Unito (da NIO 333 a collaudatore DS Penske)
Formula E 2022, ePrix Città del Messico: tutti i piloti della categoria elettrica
NOVITÀ TRA I TEAM DEL CAMPIONATO 2023
- Mercedes EQ Formula E Team lascia la categoria
- Il team Techeetah lascia la categoria
- ROKiT Venturi Racing lascia la categoria
- Audi e Bmw non forniscono più le power unit rispettivamente a Envision e Andretti
- Dragon Penske cambia denominazione in DS Penske dopo l'accordo con DS Automobiles
- NEOM McLaren Formula E Team entra nella categoria rilevando la licenza di Mercedes EQ Formula E con power unit Nissan
- Maserati MSG Racing entra nella categoria con la propria power unit rilevando la licenza di ROKiT Venturi Racing
- ABT Cupra Formula E Team entra nella categoria con una nuova licenza e con power unit Mahindra
- Il team Avalanche Andretti è spinto dalla power unit Porsche
- Il team Envision Racing è spinto dalla power unit Jaguar
- Il team Nissan e.Dams cambia denominazione in Nissan Formula E Team