Test Valencia Day-2 mattina: Frijns 1° ma è Formula spezzatino

VIRGIN CONCEDE IL BIS Dopo il miglior tempo di Sam Birdieri pomeriggio, adesso è il turno di Robin Frijns di terminare una sessione ditest a Valenciaal comando della classifica. Davvero positivo dunque l’inizio di stagione Formula E per la Virgin Racing, che è già riuscita a bissare la leadership provvisoria con entrambe le monoposto. 1:15.377 il tempo del talentuoso pilota olandese, che ha rifilato 57 millesimi al “solito” Maximilian Gunther, la vera sorpresa di queste tre sessioni di test chiuse sempre tra il primo e il secondo posto. Ma se ieri, soprattutto nel pomeriggio, vi avevamo raccontato una sessione filata piuttosto liscia con soltanto un’interruzione, le tre ore di questa prima parte di Day-2 sono state, invece, decisamente travagliate.

Formula E 2019-2020, test Valencia Day-1 mattina: Maximilian Gunther (Bmw i Andretti Motorsport)

FORMULA SPEZZATINO Ben cinque le sospensioni che hanno frammentato la mattinata, con la Direzione gara che ha anche sventolato la bandiera a scacchi con qualche minuto d’anticipo rispetto all’orario programmato. L’ultimo a fermarsi in pista, a circa cinque minuti dalla fine, è stato infatti Daniel Abt, costretto a parcheggiare la sua Audi e-Tron FE06 in uscita di curva-5. Il vero “triangolo delle Bermuda” è stata però l’insidiosa chicane di curva-1, con André Lotterer, Nyck De Vries e Jerome D’Ambrosio tutti protagonisti di un contatto con le barriere. Sempre in quella zona del Ricardo Tormo di Valencia, nell’ultima ora è stato anche Felipe Massa a fermare, ma per problema tecnico, la sua Venturi.

MUCCHIO SELVAGGIO Tornando alla classifica, alle spalle di Gunther c’è l’altra Bmw di Alexander Sims, staccato di soli 3 millesimi dal compagno di squadra. Seguono poi la Nissan e.Dams di Oliver Rowland e la Dragon Racing di Nico Muller. Sesta posizione, invece, per Antonio Felix Da Costa, con l’altra Ds Techeetah di Jean-Eric Vergneche non è invece andata oltre la sedicesima posizione. Da notare comunque ancora una volta il grandissimo equilibrio tra le macchine in pista: i primi 21 della classifica sono racchiusi in meno di un secondo e, De Vries a parte, solo le dueNIO 333di Turvey e Ma Qing Hua sembrano per il momento fuori dai giochi.

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