È Jake Dennis il primo vincitore della nuova era della Formula E. Il pilota inglese di casa Andretti ha infatti conquistato la vittoria nell’ePrix di Città del Messico, il primo appuntamento ufficiale che ha visto il debutto delle monoposto Gen3, le più veloci, efficienti e leggere della storia della categoria. Dennis riparte così alla grande dopo un 2022 decisamente positivo, chiuso con due pole position e tre podi (di cui una vittoria) nelle ultime quattro gare. In generale, l’Autodromo Hermanos Rodriguez si conferma terreno di conquista per la Porsche che, dopo la doppietta dello scorso anno, è riuscita a mettere tre auto nelle prime quattro posizioni assolute.
LA 99X VOLA Alle spalle di Dennis, che guida la monoposto del team Andretti motorizzata Porsche e che ha dominato la gara senza sussulti dopo essersi sbarazzato del poleman Lucas Di Grassi, c’è infatti il pilota ufficiale di Zuffenhausen, Pascal Wehrlein. Il tedesco è scattato dalla sesta posizione e ha poi rimontato a suon di sorpassi fino al secondo posto. Sul terzo gradino del podio c’è invece lo stesso Di Grassi che, dopo aver ottenuto la pole position, ha faticato a tenere il ritmo dei migliori difendendo strenuamente il terzo posto dagli attacchi di André Lotterer (Andretti-Porsche), Jake Hughes (McLaren-Nissan) e Sebastien Buemi (Envision-Jaguar).
MALE MASERATI Dopo le ottime impressioni dei test di Valencia, non è invece partita bene l’esperienza elettrica della Maserati: Edoardo Mortara è finito contro le barriere causando una delle tre Safety Car di giornata, mentre Maximilian Gunther ha chiuso 11esimo, subito fuori dalla zona punti dopo una gara anonima. Giornata non particolarmente positiva neanche per il campione in carica Stoffel Vandoorne, che ha portato la sua DS Penske al decimo posto. Prossimo appuntamento con la Formula E è il doppio ePrix di Ad Diriyah, che si correrà venerdì 27 e sabato 28 gennaio in Arabia Saudita.
