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ASSO PIGLIATUTTO Dopo solo un piccolo momento di pausa ieri, con ilterzo ePrix di Berlino vinto da Maximilian Gunther, nellaquarta delle sei gare del super finale della Formula E a Tempelhof, Ds Techeetah è tornata a dominare la scena. A rompere l’incantesimo di una strana stagione senza ancora un successo ci ha pensato infatti Jean-Eric Vergne: la vittoria del transalpino è stata quasi un passaggio di consegne in casa perché, grazie al secondo posto ottenuto alle spalle del compagno di squadra, a laurearsi campione della Formula E per la prima volta in carriera è stato Antonio Felix Da Costa. Tutto qua? Neanche per sogno. A suggellare definitivamente la giornata memorabile per Ds Techeetah, oltre alla doppietta, anche la matematica affermazione nella classifica a squadre. Di certo non poteva andar meglio al team che già dalla prima gara a Berlino ha dimostrato di avere qualcosa in più rispetto a tutti gli altri avversari.
Formula E ePrix Berlino-4 2020: Jean-Eric Vergne (DS Techeetah)
STRATEGIA DI SQUADRA Se, nel primo ePrix sul circuito inverso di Tempelhof, qualcosa non aveva funzionato a livello di strategie e accordi interni al team, con Vergne un po’ polemico con il compagno di squadra, stavolta tutto è andato secondo i piani studiati a tavolino dagli uomini guidati da Mark Preston. Dopo aver comandato la gara nei primi giripartendo dalla pole position, Vergne ha lasciato strada a Da Costa. Dal canto suo, il portoghese, consapevole di potersi permettere anche solo di scortare il compagno all’arrivo per centrare il titolo, ha “tirato il gruppo” un po’ come si fa nel ciclismo, consentendo a Jev di risparmiare energia prima di cedergli di nuovo la leadership a 7 minuti dallo scadere. Una tattica perfetta che ha mostrato un piccolo scricchiolio solo in occasione del primo passaggio nella corsia dell’Attack Mode, quando Da Costa si è visto infilare dalle due Nissan e.Dams di Rowland e Buemi, prima di riuscire in pochi giri a ritornare secondo alle spalle di Jev.
Formula E ePrix Berlino-4 2020: Jean-Eric Vergne precede Antonio Felix Da Costa (DS Techeetah)
GLI ALTRI Proprio Sebastien Buemi ha alla fine completato un podio di grande esperienza (tutti e tre i piloti sono in Formula E sin dalla prima stagione) infilando negli ultimi minuti il giovane compagno di squadra Rowland, scavalcato all’ultimo passaggio anche da Nyck De Vries per il quarto posto finale. Decisamente staccato il resto del gruppo, con Lucas Di Grassi sesto davanti a Mitch Evans, André Lotterer, Alex Lynn e un coriaceo Felipe Massa, tornato finalmente in zona punti dopo un inizio negativo della sua esperienza berlinese. In una pista che per alcuni tratti è stata minacciata da qualche gocciolina di pioggia, non c’è stato invece nulla da fare per la Bmw, con Sims tredicesimo e il vincitore della gara di ieri Maxi Gunther ritirato dopo pochi metri in seguito a uno scontro con Oliver Turvey (a causa del quale il tedesco dovrà anche scontare tre posizioni di penalità in griglia nel prossimo ePrix). La Formula E osserverà adesso due meritati giorni di pausa, tornando a Tempelhof nelle giornate di mercoledì e giovedì per le ultime due tappe del campionato su un terzo layout totalmente inedito.
Formula E ePrix Berlino-4 2020: il podio con Vergne e Da Costa (Ds Techeetah) insieme a Buemi
FORMULA E EPRIX BERLINO-4 2020, RISULTATI GARA
Pos | Pilota | Team | Distacco | Giri | Punti |
1 | Jean-Eric VERGNE | DS TECHEETAH | 46:24.803 | 37 | 29 |
2 | Antonio Felix DA COSTA | DS TECHEETAH | +0.497 | 37 | 19 |
3 | Sebastien BUEMI | Nissan e.dams | +1.392 | 37 | 15 |
4 | Nyck DE VRIES | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | +3.791 | 37 | 12 |
5 | Oliver ROWLAND | Nissan e.dams | +5.018 | 37 | 10 |
6 | Lucas DI GRASSI | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | +9.805 | 37 | 8 |
7 | Mitch EVANS | Panasonic Jaguar Racing | +14.814 | 37 | 6 |
8 | André LOTTERER | TAG Heuer Porsche Formula E Team | +15.755 | 37 | 4 |
9 | Aleaxander LYNN | MAHINDRA RACING | +21.001 | 37 | 2 |
10 | Felipe MASSA | ROKiT Venturi Racing | +22.809 | 37 | 1 |
11 | Sam BIRD | Envision Virgin Racing | +22.911 | 37 | |
12 | Stoffel VANDOORNE | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | +23.388 | 37 | |
13 | Alexander SIMS | BMW i ANDRETTI MOTORSPORT | +23.575 | 37 | |
14 | Edoardo MORTARA | ROKiT Venturi Racing | +23.889 | 37 | |
15 | Jerome D'AMBROSIO | MAHINDRA RACING | +23.914 | 37 | |
16 | René RAST | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | +24.381 | 37 | |
17 | James CALADO | Panasonic Jaguar Racing | +26.600 | 37 | |
18 | Daniel ABT | NIO 333 FE Team | +29.121 | 37 | |
19 | Neel JANI | TAG Heuer Porsche Formula E Team | +29.527 | 37 | |
20 | Nico MÜLLER | GEOX DRAGON | +34.431 | 37 | |
21 | Sergio SETTE CÂMARA | GEOX DRAGON | +36.315 | 37 | |
22 | Oliver TURVEY | NIO 333 FE Team | +1:01.473 | 37 | |
23 | Maximilian GUNTHER | BMW i ANDRETTI MOTORSPORT | Ritirato | 0 | |
24 | Robin FRIJNS | Envision Virgin Racing | Non partito | 0 |
Da Costa, +1 punto per il giro più veloce della gara tra i piloti arrivati in top-10