Tutto quello che devi sapere sull'E-Prix del Messico, in aggiornamento
RESOCONTO GARA
CLASSIFICA FINALE
| Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Interval | km/h | Retirement | Points | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Lucas di Grassi | Team Abt | 45 | 1:13'15.422 | 77.0 | 25 | ||||
| 2 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 45 | 1:13'15.858 | 0.436 | 0.436 | 77.0 | 18 | ||
| 3 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 45 | 1:13'16.167 | 0.745 | 0.309 | 77.0 | 15 | ||
| 4 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 45 | 1:13'16.581 | 1.159 | 0.414 | 77.0 | 12 | ||
| 5 | 36 | Andre Lotterer | Techeetah | 45 | 1:13'17.207 | 1.785 | 0.626 | 77.0 | 10 | ||
| 6 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 45 | 1:13'20.632 | 5.210 | 3.425 | 77.0 | 12 | ||
| 7 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 45 | 1:13'21.222 | 5.800 | 0.590 | 76.9 | 6 | ||
| 8 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 45 | 1:13'23.506 | 8.084 | 2.284 | 76.9 | 4 | ||
| 9 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 45 | 1:13'23.778 | 8.356 | 0.272 | 76.9 | 2 | ||
| 10 | 66 | Daniel Abt | Team Abt | 45 | 1:13'23.860 | 8.438 | 0.082 | 76.9 | 1 | ||
| 11 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 45 | 1:13'24.466 | 9.044 | 0.606 | 76.9 | |||
| 12 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 45 | 1:13'26.674 | 11.252 | 2.208 | 76.8 | |||
| 13 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 45 | 1:13'34.575 | 19.153 | 7.901 | 76.7 | |||
| 14 | 27 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 45 | 1:13'35.893 | 20.471 | 1.318 | 76.7 | |||
| 15 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 45 | 1:13'36.293 | 20.871 | 0.400 | 76.7 | |||
| 16 | 17 | Gary Paffett | HWA AG | 45 | 1:13'38.694 | 23.272 | 2.401 | 76.6 | |||
| 17 | 7 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 45 | 1:13'56.964 | 41.542 | 18.270 | 76.3 | |||
| 18 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA AG | 45 | 1:13'58.847 | 43.425 | 1.883 | 76.3 | |||
| 19 | 6 | Felipe Nasr | Dragon Racing | 45 | 1:15'11.582 | 1'56.160 | 1'12.735 | 75.1 | |||
| 20 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 44 | 1:12'09.310 | 1 Lap | 1 Lap | 76.5 | |||
| 21 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | 44 | 1:12'09.731 | 1 Lap | 0.421 | 76.5 | |||
| dnf | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 2 | 2'14.170 | 43 Laps | 42 Laps | Retirement |
SUPERPOLE
VOLA WERHLEIN La Superpole del GP del Messico regala a Wehrlein e alla sua Mahindra la piazza piu' ambita sulla griglia di partenza, la prima. Posizione importante anche per Di Grassi che conquista la seconda posizione con la sua Audi ABT seguito a ruota da Massa sulla Venturi che con questo risultato si riscatta dopo un inizio di stazione assai deludente. Sorprende invece Rowland, in ottima condizione per tutta la sessione di prove libere, che fa sua la quarta piazza con la Nissan, mentre chiudono la top six Felix Da Costa con BMW e Buemi su Nissan. Deludono le aspettative le due DS Techeetah che, dopo un inizio di mondiale travolgente, sembrano aver perso lo spunto.
| Pos. | Pilota | Team | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | WEHRLEIN P. | Mahindra Racing Formula E | 59''347 |
| 2 | DI GRASSI L. | Audi Sport ABT Schaeffler | 59''653 |
| 3 | MASSA F. | Venturi Formula E Team | 59''695 |
| 4 | ROWLAND O. | Nissan e.dams | 59''808 |
| 5 | FELIX DA COSTA A. | BMW i Andretti Motorsport | 59''819 |
| 6 | BUEMI S. | Nissan e.dams | 59''949 |
INFO
ORARI TV Questo sabato andrà in scena la quarta tappa del mondiale di Formula E e visto che la prossima sfida sarà in Messico, non ci sono 'buone nuove' per i fan delle monoposto 100% elettriche. Gli orari italiani, per seguire la gara in diretta tv, partono alle 14.30 con il live su You Tube (qui il link) delle prime Prove Libere di giornata. Seguono alle 17.00 le seconde Prove Libere, sempre sul canale You Tube, mentre per vedere le Qualifiche e la Superpole bisognerà spostarsi alle 18.45 sulle emittenti di Eurosport. Infine, la gara sarà in diretta su Eurosport, Italia 1 e Italia 2 alle ore 23.00.
SABATO 16 FEBBRAIO
14:30 – Prove Libere 1 – LIVE su YouTube
17:00 – Prove Libere 2 – LIVE su YouTube
18:45 – Qualifiche e Superpole – LIVE su EuroSport Player / SINTESI su EuroSport alle 22:45
23:00 – Gara – LIVE su EuroSport, Italia 1 e Italia 2
LA QUARTA SFIDA L'E-Prix di Città del Messico è un evento automobilistico con cadenza annuale destinato alle vetture a trazione interamente elettrica del campionato di Formula E che si svolge a Città del Messico. La prima edizione si è disputata il 12 marzo 2016 come quarta gara della stagione 2015-2016, ed è stata vinta da Jérôme d'Ambrosio. Per la stagione 2019, l'E-Prix del Messico sarà la quarta tappa del Mondiale.
COME LA F1 La gara del Messico si disputa presso l'Autodromo Hermanos Rodríguez, utilizzando una versione accorciata della pista che utilizzano le vetture di Formula 1. La pista è stata creata sulla base dell'ovale utilizzato per campionati locali di stock car, con l'utilizzo della sezione dello stadio e dell'ultima curva, la famosa Peraltada. Nel 2017, per la seconda edizione, è stata modificata la prima curva eliminando la chicane, in modo da agevolare i sorpassi.
CARATTERISTICHE
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EPrix di Città del Messico 2019 VEDI ANCHE | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2019 Mexico City ePrix | |||||||||||
| Luogo | Autodromo Hermanos Rodríguez | |||||||||||
| Percorso | 2.093 km / 1.301 US mi Circuito Permanente | |||||||||||
| Clima | Soleggiato | |||||||||||
| Risultati 2018 | ||||||||||||
| Gara | ||||||||||||
| Distanza | 47 giri, totale 98,4 km | |||||||||||
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