Renault vs Racing Point: reclamo contro la "Mercedes rosa" RP20

PROTESTA Ne parliamo ormai da mesi, e cioè da quando la Racing Point RP20 si è mostrata nei primi test precampionato a Barcellona in una veste totalmente differente rispetto alla show car svelata in sede dipresentazione. Da quel momento in poi, l’abbiamo quasi ribattezzata “Mercedes rosa” per clamorosa somiglianza con le forme e le scelte tecniche della W10 capace di vincere il campionato F1 piloti e costruttori nella passata stagione. Da questo momento, se ne parlerà non solo sui giornali ma anche nelle stanze dei bottoni perché è ufficiale, al termine del Gp di Stiria 2020, il reclamo ai danni della scuderia anglo-canadese che dal prossimo anno porterà nel circus le insegne della gloriosa Aston Martin.

F1 GP Stiria 2020, Red Bull Ring: la Racing Point di Lance Stroll

RENAULT NON CI STA A farsi avanti con la Federazione Internazionale dell’Automobile è stata infatti la Renault, che proprio con Daniel Ricciardo è arrivata alle spalle delle due Racing Point di Sergio Perez e Lance Stroll in un pazzesco finale al fotofinish. Adesso, la casa transalpina ha ufficialmente chiesto alla Fia di intervenire e di dare un parere definitivo sulla somiglianza tra le Pantere rosa e la Mercedes della passata stagione. L’ipotesi caldeggiata dalla Losanga è che ci sia stata un’infrazione al paragrafo 1 dell’articolo 2 dell’appendice 6 al Regolamento sportivo e, almeno per il momento, i commissari hanno stabilito che la protesta è ammissibile, almeno per quanto concerne i condotti dei freni anteriori e posteriori. Le squadre dovranno adesso nominare dei rappresentanti che diano assistenza tecnica alla Federazione per condurre un’analisi dettagliata delle componenti incriminate.

F1 GP Stiria 2020, Red Bull Ring: Daniel Ricciardo (Renault) davanti a una delle Racing Point

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Sembra una Mercedes in rosa, ma è la Racing Point RP20

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Presentata la nuova Racing Point RP20

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L’ARTICOLO “Ogni partecipante – si legge nell’articolo cui si appella la Renault per ottenere una sanzione a danno della Racing Point – nel rispetto dell’elenco delle componenti che possono essere utilizzate in una monoposto, deve utilizzare solo componenti da lui stesso disegnate. Nel caso di esternalizzazione del progetto a un terzo soggetto, questo soggetto non deve essere un altro dei partecipanti al campionato o un soggetto direttamente o indirettamente riconducibile al progetto delle componenti di ognuno dei partecipanti”. Vedremo se ci saranno conseguenze ai danni della Racing Point, ma intanto è chiaro che il risultato sportivo della gara di oggi (e probabilmente, a questo punto, anche di quella della scorsa settimana) resta sub-judice.