Nella conferenza stampa di metà giornata a Barcellona parlano Hamilton e Allison, pilota e direttore tecnico della Mercedes F1
MERCEDES UN PASSO AVANTI Lewis Hamilton e James Allison sono i protagonisti della conferenza stampa di metà giornata a Barcellona, nel corso del day-2 dei test di Formula 1 catalani. Il pilota della Mercedes si è presentato in sala stampa dopo aver compiuto ben 106 giri questa mattina, da aggiungere ai 94 di ieri per un totale di 200 giri in 8 ore in pista: impressionante. Con lui James Allison, protagonista della conferenza soprattutto quando ha spiegato la grossa novità della Mercedes.
GIORNI PAZZESCHI In primis Lewis Hamilton ha parlato delle ultime due settimane: ''Gli ultimi giorni sono stati piuttosto intensi, una settimana incredibile: abbiamo fatto tanti meeting, impegni con gli sponsor, sessioni fotografiche, sfilate di moda ma anche riunioni con gli igegneri, e poi il premio, ilLaureus award. Adesso sono qui a guidare ho cercato di conoscere la macchina, vedendo finalmente scendere in pista tutte le ore che i nostri ragazzi hanno passato lavorando in fabbrica. Sono un po' stanco se devo essere sincero, ho fatto un sacco di giri, sono stati dieci giorni pazzeschi''.
#Hamilton#F1#F1Testing: “ultima settimana è stata incredibile, sessioni fotografiche, sfilate di moda, riunioni con gli ingegneri e poi anche il prenio #Laureus. Adesso qui a guidare, sono stati 10 giorni pazzeschi” pic.twitter.com/zc7RKMqifL
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NUOVA DIMENSIONE È toccato a James Allison poi rispondere alle domande sullo sterzo mobile della Mercedes, e l'ex ingegnere della Ferrari e attuale direttore tecnico delle Frecce d'Argento è stato incisivo e lapidario: ''Abbiamo un sistema nuovo in macchina che introduce una dimensione in più (la profondità) nel guidare la macchina, si chiama DAS (Dual Axis Steering). Come funziona? Preferiamo tenercelo per noi''.
#F1#F1Testing#Allison#Mercedes: “sì abbiamo un nuovo sistema in macchina e abbiamo introdotto una nuova dimensione per il volante. Come funziona? Preferiamo tenercelo per noi” pic.twitter.com/EfKOGWRA3W
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SOLUZIONE REGOLARE Ovviamente Allison ha dovuto rispondere anche circa i dubbi sulla regolarità del nuovo sistema. ''Sappiamo molto bene cosa dicono le regole sul volante, sono molto chiare, e noi sappiamo cosa possiamo fare con lo sterzo. Sono convinto che la novità portata in pista qui a Barcellona sia totalmente regolare. Abbiamo introdotto una nuova possibilità per il pilota, la utilizzeremo durante l'anno, ma non svelermo altro su come funziona''.
#F1#F1Testing#Mercedes#Hamilton: “Nuovo sistema? L’ho provato una mattina non ho molto da dire perché sto provando a capire. Non so, la sicurezza mi sembra ok e sono felice che il mio team continui a innovare”. #Allison: “non siamo preoccupati della legalità del sistema”
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TEAM INNOVATIVO Anche Lewis Hamilton ha commentato la novità provata questa mattina nell'abitacolo della sua Mercedes: ''È una novità anche per me, l'ho provata questa mattina e non ho molto da dire perché sto provando a capire come funziona. Ancora non so, però mi sembra che la sicurezza sia okay, sono contento che il mio team continui a innovare. Quello che posso dire è che il nuovo sistema di sterzo non è per nulla fonte di distrazione, né influenza il mio stile di guida''.
#F1#F1Testing#Mercedes#Hamilton: “Il nuovo sistema di sterzo non è per nulla una distrazione e non influenza il mio stile di guida”. #Allison: “Abbiamo già detto quello che volevamo dire. Non possiamo condividere altri dettagli, speriamo che ci porti dei benefici” pic.twitter.com/IFYQJRia4Q
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MAI STATO MEGLIO Lewis ha ovviamente parlato anche della stagione alle porte: ''La mia fame di vittorie c'è ancora, è passato parecchio tempo dal 2007 ma il pilota che ero è diventato molto più metodico, grazie all'esperienza so quando devo essere conservativo e quando posso attaccare, e il team mi coinvolge molto di più che in passato nelle sue 'cose'. Non sono mai stato meglio di ora''.
#F1#F1Testing#Mercedes#Hamilton: “Fame di vittorie? È passato molto tempo dal 2007 ma il pilota che ero è diventato molto più metodico, c’è più esperienza, so quando devo essere conservativo e sono più coinvolto nella maggior parte delle cose del team. Mai stato meglio di ora” pic.twitter.com/egvk8QLmpO
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