- 11/08/20 - Leclerc e la "quasi-vittoria" del Gp del 70° Anniversario
- 10/08/20 - Var GP 70° Anniversario F1: ancora una reprimenda per la Racing Point
- 09/08/20 - GP 70° Anniversario F1, le pagelle di Silverstone
- 09/08/20 - GP 70° Anniversario F1, Gara: Sorpresa Verstappen, Hamilton beffa Bottas
- 09/08/20 - GP 70° Anniversario F1, gli highlight del weekend a Silverstone - VIDEO
- 09/08/20 - Tutte le info sul GP 70° Anniversario F1: orari, meteo, risultati
- 08/08/20 - GP 70° Anniversario F1, Qualifiche: pole di Bottas, Hulkenberg 3°!
- 08/08/20 - GP 70° Anniversario F1, PL3: Mercedes comanda, bene Norris
- 08/08/20 - Pirelli, Isola: "Non sarà possibile un GP a una sola sosta"
- 07/08/20 - GP 70° Anniversario F1, PL2: Hamilton-Bottas, Vettel rompe il motore
- 07/08/20 - GP 70° Anniversario F1, PL1: Bottas e Hamilton davanti, Leclerc 5°
- 03/08/20 - GP 70° Anniversario F1, come lo seguo in tv? Orari Sky, Tv8 e diretta MotorBox
NON È FINITA Se, anche solo per un momento, qualcuno avesse pensato che la vicenda Racing Point si sarebbe chiusa con lasentenza pubblicata nella mattinatadelle prove libere del Gran Premio del 70° Anniversario della Formula 1… si sbagliava di grosso. Già due team hanno infatti annunciato ufficialmente di voler presentare appello contro la decisione dei commissari Fia, ritenuta troppo blanda e poco indicativa su ciò che è possibile e non possibile fare in sede di progettazione. E tra questi c’è anche la Ferrari…
PUNTATE PRECEDENTI Nella mattinata di oggi, la Federazione Internazionale ha finalmente pubblicato il verdetto sulricorso presentato nei Gp di Stiria,Ungheria e Gran Bretagna dalla Renaultcontro Racing Point, colpevole di essersi presentata al via del mondiale con una macchina fin troppo simile alla Mercedes W10 iridata nel 2019. L’analisi della Fia si è poi focalizzata soprattutto suicondotti dei freni, parti non interamente visibili e che, da questa stagione, rientrano nella lista di componenti che non possono essere acquistate da altri team. La decisione? Quella sanzionare la scuderia anglo-canadese con 400.000 euro e con la decurtazione di 15 punti in classifica costruttori (200.000 euro e 7.5 punti per macchina) per l’illecito commesso nel Gp di Stiria, limitandosi poi a un semplice “rimprovero” per l’analoga scorrettezza dei due Gp successivi.Una penalità apparsa troppo morbida per gran parte dei team in griglia, che si sono presi qualche ora prima di decidere il da farsi.
IL RICORSO IN APPELLO Nella serata di venerdì è però arrivata la decisione da Silverstone. Ferrari e McLaren – ma è da considerare la possibilità che anche altri team decidano di accodarsi – hanno ufficialmente manifestato l’intenzione di ricorrere in appello. “Possiamo confermare – ha spiegato un portavoce della scuderia di Maranello – che abbiamo dichiarato di volerci appellare contro la decisione della Fia di questa mattina riguardo il caso Racing Point”. Vedremo come si evolverà la vicenda nei prossimi giorni, ma intanto è sempre più chiaro come la protesta contro il team di Lawrence Stroll sia sempre più la punta di un iceberg di lotte politiche che porterà alla definitiva ammissione o eliminazione del concetto di team clienti in F1.